Arsenyev Aviation Company "Progress" nommé d'après NI Sazykin
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Arsenyev Aviation Company "Progress" nommé d'après NI Sazykin

Arsenyev Aviation Company "Progress" nommé d'après NI Sazykin

 

La compagnie d’aviation Arsenyev «Progress», du nom de NI Sazykin, est l’une des plus importantes de la Fédération de Russie. Progress fabrique des pièces aérospatiales, ainsi qu'une gamme restreinte d'hélicoptères. La fierté de l'entreprise est l'hélicoptère Ka-52, créé spécifiquement par ordre du ministère de la Défense de la Fédération de Russie. L'usine emploie plus de 6200 personnes, ils occupent une superficie de 290 000 m²

Il convient de noter les réalisations de l’état de l’usine et de son personnel. Le premier prix a été reçu l'année 1977 - l'Ordre de la bannière rouge du travail, ainsi que l'Ordre de la révolution d'octobre de l'année 1986. Les récompenses personnelles ont reçu plus de personnes 625. Trois d'entre eux ont reçu le titre le plus prestigieux - Heroes of Socialist Labour., Il s'agit du directeur de l'usine, du mécanicien et du retourneur. 

Hélicoptère Utair "Progress"

La construction de l'usine a commencé en l'an 1936 lointaine, en techenie1938 année 3 remplacé le directeur. Le premier d'entre eux a été abattu avant même que le logement ont été mis en service, il a été accusé de sabotage et le report des activités de construction, en 1977, mais il a été acquitté. En 1937 ans SI empiète Apôtres, mais dans un an, il change Novikov. Ce fut le dernier directeur, a commencé à donner la première usine de carrosserie automobile. Dans le même temps commence la réparation de certains modèles d'avions et de leurs moteurs.

La construction de l'avion a commencé à la fin de l'année 1940. Le premier modèle d'entraînement UT-2 a été publié et, en mai, 1941, le type officiel de l'avion a été présenté à la population. Un événement marquant pour l’usine de réparation automobile №116 a été la Grande Guerre patriotique. Pendant ses années, cette usine a fabriqué presque des avions 6000 et seulement deux modèles. 

À ce jour,

fait un modèle symbolique -

est Ka-52,

intitulé "Alligator"

En 1959, Sazykin est devenu le directeur de l’usine et c’est sous sa direction que la construction de la technologie de la fusée a débuté, élevant l’usine à un niveau supérieur. Exactement dix ans plus tard, l’usine numéro 116 crée son premier hélicoptère; seuls deux modèles ont été produits et, par conséquent, la machine 1241. Depuis 1972, l’usine crée des hélicoptères à canons pouvant être utilisés en toute sécurité au combat. 

Arsenyev Aviation Company "Progress" nommé d'après hélicoptères NI Sazykin

Il convient de noter une des fiertés de l'usine: le modèle d'avion de sport Yak-50. Ils sont produits de 1973 à 1986, années au cours desquelles les modèles 2 ont été publiés - Yak-50 et Yak-55. Un total de machines 532 est sorti. 

Aujourd'hui, un modèle de panneau est produit: l'hélicoptère Ka-52, appelé "Alligator", est destiné à la reconnaissance dans toutes les conditions météorologiques, ainsi que pour tout type de combat. 

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Si j'ai bien compris, le premier directeur de l'usine a été acquitté à titre posthume ... Mais en général, l'article était très agréable. Merci! Après tout, tout dans notre Russie qui souffre depuis longtemps n'a pas été «privatisé», quelque chose d'autre appartient à l'État. Novikov est génial! Apparemment, c'est un homme de modestie soviétique. De telles personnes devraient s'éduquer les successeurs de leur vivant, les recommander, bien que maintenant "nos" Aligarhs ne puissent être opposés par aucun "Alligator". Je voudrais croire que personne ne jettera un «œil» sur lui.

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