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Airbus Group vend sa participation de Dassault Aviation

Airbus Group vend sa participation de Dassault Aviation

 

 

La société Airbus Groupe envisage de vendre sa participation de 46.22% de la société Dassault Aviation.

Dassault Aviation - avionneur français, qui produit militaire et commerciale de classe Avions d'affaires. Fondée en 1930, Marcel Bloch. Au cours de son histoire, l'entreprise a subi un certain nombre de transformations, et son nom actuel a été donné dans 1990 année. Les actionnaires de la société sont; Groupe Dassault - 50.21%, EADS - 46.22% et le nombre d'investisseurs -3.57%.

Les produits de la société sont largement connus des consommateurs - une série d'avions de combat Mirage et des avions de ligne de classe affaires Falcon. Bien que ces entreprises leur taille et ampleur de la traite sont très différents, mais la concurrence dans le développement et la production de combat militaire, qui allait devenir les pays dominants de l'Union européenne. Tente de regrouper les deux programmes pour la production d'un combattant de prototype, mais ils ont tous fini en vain.
La société Dassault, groupe familial depuis de nombreuses années, a défendu farouchement leur indépendance et a résisté aux efforts du gouvernement français, la société tente de prendre le contrôle de la chaussée et la transformer en Aerospatiale, qui fait maintenant partie du groupe Airbus. Dassault Rafale est un concurrent Eurofighter Typoon, où la création prend une part active par Airbus. Typhoon est créé avec la participation de plusieurs pays européens - France, Allemagne, Grande-Bretagne et l'Espagne.

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Dassault société essaie de vendre son modèle en Inde, qui opposent les fonctionnaires des gouvernements européens. En cours de discussion pays de miel intensifs intéressés à promouvoir leur modèle: Eurofighter Typhoon, le Dassault Rafale, Gripen (Suède). L'Europe ne peut se permettre de construire 2 combattant militaire concurrence? Mais la décision finale est susceptible d'être obtenu lorsque l'un des programmes seront fermées de façon permanente.
En l'absence de commandes à l'exportation pour le Rafale, l'administration d'un sombres perspectives. En outre, la Force aérienne et la Marine françaises réduisent plans pour l'achat d'avions 280. La crise économique rend réajuster le programme, ce qui porte la commande pour acheter des avions 11 par an.

Néanmoins, près de 20 ans après le lancement du projet, le Rafale a attiré plus d'attention à l'étranger. Dans le même temps, Airbus prévoit de vendre des actions valant environ Dassault 6.5 milliards. Dollars, ce qui simplifie les relations entre les deux groupes industriels.

La groupe Dassault, en plus de l'industrie aéronautique a des actifs dans le commerce immobilier dans le vin. Il est composé de la société SABCA, une société belge de contrats de niveau, le fabricant de logiciels Dassault Systèmes. La famille a un journal hebdomadaire leader «Le Figaro». L'année dernière, les revenus se sont élevés à Dassault 4.59 milliards. euros et le nombre total des sociétés mises 11600 du personnel Alors que le chiffre d'affaires d'Airbus Groupe a augmenté à 59.2 milliards. euros, dont 67% tombe sur l'industrie aéronautique. Airbus vise à accroître la diversification grâce à l'acquisition d'entreprises engagées dans la fabrication d'avions militaires. Abandon de la fusion en année 2012 avec BAE Systems, a eu un impact négatif sur les plans d'expansion de l'entreprise.

Le Dassault-Aviation Business Jet Falcon 7X

Structure de l'entreprise de Dassault Systèmes se compose de 75% des revenus perçus par Falcon et 25% des autres unités.
Malgré les crises économiques périodiques, le groupe Dassault, est rentable, en utilisant la production hautement efficace, qui cherche à étendre et développer leur production.

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