Airbus A340-200
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Airbus A340-200 (Airbus A340-200)

Airbus A340-200 (Airbus A340-200). Une photo. Vidéo. Aménagement intérieur. Les caractéristiques. Commentaires.

 

Chetyrehdvigatelny, wide-body Airbus A340-200, cet avion de passagers développé par un consortium d'Europe occidentale «Airbus SAS», dans le cadre de la famille des avions long-courriers A340. Ce plan est la voiture la plus courte dans la famille. Longueur A340-200 59,4 de mètres qui 4,29 mètres plus court que ses anciens modèles A340-300.

Airbus A340-200 photo

Airbus A340-200 photo

 

La conception de l'avion A340-200 a commencé dans le cadre du programme de création de l'avion long-courrier AHNUMX. Ce programme de développement du nouvel avion a été lancé en juin 340 de l’année et s’est déroulé parallèlement au développement du bimoteur A1987 à large fuselage, destiné davantage aux compagnies aériennes moyen-courriers. 

Dans la conception de l'avion, une grande attention a été portée à la conception de l'aile, qui a été réalisée avec l'utilisation de matériaux composites résistants combinés avec des alliages d'aluminium. avions Wing A340-200 plus épais que sur les plans de A330. Cela permet de réaliser, dans le volume interne de l'aile, une plus grande quantité de carburant, ce qui à son tour affecte la plage, dans laquelle A340-200 14 modification des milliers de kilomètres. Fuselage avion construit A340-200, 263 autorisé à placer à la hauteur des sièges passagers en configuration tri-classe et jusqu'à sièges 300 en deux classes.

L'avion utilise un système de commande numérique-fil semblable à celui utilisé dans A330. Le côté joysticks (bâton de côté) sont utilisés comme témoins. Dans l'équipement cockpit acrobatique installé EFIS, dont six affichage multi-fonction.

Quatre turboréacteurs à double flux CFM International CFM56-5C avec une poussée de 138.8 kN ou CFM56-5C3 avec une poussée de 145 kN chacun sont situés sur des pylônes sous les ailes de l'avion de ligne. Cette configuration à quatre moteurs est plus efficace pour les vols plus longs. Il est également exempt des restrictions des normes ETOPS, qui resserrent les exigences relatives à la plage de vol entre deux aéroports pour les avions de passagers bimoteurs.

 

Airbus A340-200 Salon

Airbus A340-200 Salon

Premier vol Airbus A340-200, équipé de quatre turboréacteurs CFM56-5C tenue Avril 1 1992 ans. L'année suivante, l'avion de ligne a commencé à arriver à la compagnie aérienne.

Au moment de sa production A340-200 apparu un avion commercial capable de faire Voyage de l'air le plus loin.

 

Airbus A340-200 régime intérieur

Airbus A340-200 régime intérieur

 

Mais en raison de la faible demande des compagnies aériennes pour ces machines en raison de la capacité des passagers à faible et en même temps, la consommation de carburant élevée, une grande envergure et opération coûteuse, le plan a été mis hors de la production dans le milieu de l'année 1998. Au total, pour tous les temps de production A340-200 a été libéré pas plus de trente avions de cette modification.

 

 

Spécifications de l'avion Airbus A340-200

 

  • Premier vol: 1er avril 1992
  • Années de production: c 1992 1998, à la ville
  • Longueur: 59,4 m.
  • Hauteur: 16,8 m.
  • Poids à vide: kg 129000.
  • Surface de la voile: 361,6 mXNUMX
  • Envergure: 60,3 m.
  • Vitesse de croisière: 875 km / h ..
  • Vitesse maximale: 920 km / h ..
  • Plafond: 12600 m.
  • Portée de vol: 14600 km.
  • Longueur du décollage: 2985 m.
  • Longueur du chemin: 1880 m.
  • Moteurs: 4 turboréacteurs CFM56-5C
  • Equipage: 2 personnes
  • Nombre de sièges: sièges 263 en trois classes

 

Airbus A340-200 vidéo

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