Airbus A330-300 (Airbus A330-300)
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Airbus A330-300 (Airbus A330-300)

Airbus A330-300. Photo. Vidéo. compartiment de conduite. Caractéristiques. Avis.

 

Le développement de l'Airbus A330-300, un avion de ligne bimoteur à large fuselage en Europe de l'Ouest, a commencé en même temps que le développement de l'A340 quatre moteurs, en juin 1987. Bien que ces projets se soient développés en parallèle, l'A330-300 a effectué son vol inaugural après l'A340 le 2 novembre 1992. L'A330-300 a été développé pour remplacer l'ancien Airbus A300.

L'avion était en même temps, la JAA européenne (Autorités conjointes de navigabilité) et la certification américaine FAA (Federal Aviation Administration) en Octobre 21 1993 ans.

 

A330-300 photo

A330-300 photo

 

L'avion a été mis en service et la première livraison commerciale a eu lieu le 30 décembre 1993. La compagnie aérienne française "Air Inter" est devenue la première compagnie aérienne à recevoir un Airbus A330-300 à sa disposition. L'Airbus A330-300, avec 412 sièges passagers, a effectué son premier vol commercial le 17 janvier 1994 sur la liaison Paris-Marseille.

 

Cabine de l'Airbus A330-300

Airbus A330-300 (Airbus A330-300) salon

 

L'A330-300 a utilisé un certain nombre de technologies utilisées sur l'A320. Par exemple, le système de commande numérique fly-by-wire, les manettes de commande latérales comme leviers de commande de vol et le nouveau système d'instruments de vol électroniques (EFIS), composé de six écrans LCD multifonctions.

L'A330-300 est alimenté par deux General Electric CF6-80E1A2 300.3kN ou Pratt & Whitney PW-4164 284.7kN. Également sur ce type d'avion sont utilisés des moteurs Rolls Royce Trent-768 et Trent-772 d'une capacité de 304.6 kN.

Fuselage A330-300 bien que fondée sur le prédécesseur de l'avion A300 B2 / B4, mais a une plus grande longueur. L'arrangement économique, il est capable de transporter jusqu'à passagers 440. L'aménagement tri-classe accueille des sièges et des lits 295 335, en deux modifications de classe. Les compartiments d'avions de charge pouvant accueillir jusqu'à type 32 LD3 de conteneur d'aéronef, dont le volume est égal à 4,5 mètres cubes. Range vol avion avec une charge maximale de 10800 kilomètres qui 2500 mille kilomètres inférieure à celle de son jeune modèle A330-200.

C Juillet 1999 ans «Airbus SAS» propose une version modifiée de l'avion a reçu le nom informel d'Airbus A330-300X. Cette modification du tableau de bord légèrement modifié dans l'habitacle, qui présente un nouvel équipement de navigation et un réservoir de carburant supplémentaire. En outre, l'offre des compagnies aériennes et de fret version de l'avion A330-300F.

 

La plupart de l'espace de cabine de l'avion Airbus A330-300 - Aeroflot

 

Conduire salon Airbus A330-300

systèmes intérieurs Airbus A330-300

 

Le principal rival d'Airbus avions de ligne A330-300 sont américains Boeing 787-9 и Boeing 777-200ER.

Parmi les grandes compagnies aériennes, qui opère actuellement sur les routes à l'aide d'avions A330-300, sont: Lufthansa, Swiss International Air LinesAir Canada, Qatar Airways, China Airlines, Northwest Airlines, US Airways, Singapore Airlines, Malaysia AirlinesEt d'autres compagnies aériennes.

 

Caractéristiques techniques de l'avion Airbus A330-300

 

  • Premier vol: 2 novembre 1992
  • Années de production: c 1993 jusqu'à présent
  • Longueur: 63,69 m.
  • Hauteur: 16,83 m.
  • Poids à vide: kg 123100.
  • Surface de la voile: 361,60 mXNUMX
  • Envergure: 60,30 m.
  • Vitesse de croisière: 870 km / h ..
  • Vitesse maximale: 920 km / h ..
  • Plafond: 12400 m.
  • Portée de vol: jusqu'à 10800 km.
  • Longueur du décollage: 2500 m.
  • longueur du trajet: 1755 m.
  • Moteurs: 2 turboréacteurs GE Aviation CF6, Rolls-Royce Trent-700 ou P&W PW-4000.
  • Equipage: 2 personnes
  • Nombre de sièges passagers: 295-440 sièges

 

A330-300 vidéo

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