Airbus A318. Photo. Vidéo. compartiment de conduite. Caractéristiques. Avis.
Airbus A318 - partie de la famille 320-x Airbus.
L'Airbus A318 est le plus petit membre de la famille A320 d'avions de ligne à fuselage étroit. Il est également souvent appelé le "Mini Airbus". La longueur de son fuselage est 2,39 mètres plus courte que celle de l'A319 et 6 mètres que celle de l'A320.
Airbus A318, pour le service de routage à la congestion bas des passagers et de la densité, mais à haute fréquence de vol. L'avion est capable de transporter jusqu'à 107 passagers en deux classes et de 132 personnes dans les équipements odnoklassovoy.
programme de développement de l'avion a été lancé en Avril 1994 ans.
Au cours du développement, l'avion a été désigné A319 M3, ce qui signifie qu'il était directement dérivé de l'A319.
L'Airbus A318 utilisé la même technologie, ainsi que dans toute la A320 familiale. En particulier, il a un «fil Fly-by-» système numérique de gestion, cockpit tout en verre plutôt que l'hybride comme Airbus A310ainsi qu'un système de diagnostic central pour détecter les problèmes depuis le cockpit. Dans l'avion, à la place des leviers de commande traditionnels, des joysticks, appelés "sidestick", sont installés. Une proportion importante de matériaux composites a été utilisée dans la construction de l'avion.
L'A318 a des sièges passagers plus larges que l'A319. Le cockpit a une configuration et un équipement identiques à ceux des avions А320 et А319, ce qui permet d'économiser sur le recyclage des pilotes lorsqu'ils sont transférés sur ce modèle. Pour la première fois, lors de l'assemblage d'un avion par Airbus, le soudage au laser a été utilisé, ce qui a permis d'alléger le poids de l'avion et d'accélérer sa construction. L'avion a également reçu de nouvelles extrémités d'ailes, les soi-disant «sharklets», qui ressemblent à des ailerons de requin. Cela a permis de réduire la résistance de l'air et donc de réduire la consommation de carburant.
L'avion est équipé de deux turboréacteurs General Electric CFM 56-5 ou de deux moteurs Pratt & Whitney PW 6000. La quille de l'A318 est 320 centimètres plus haute que les autres modèles de la famille A75. Ceci est fait pour rendre l'avion plus stable dans les airs.
Le premier vol de l'avion a eu lieu A318 Janvier 15 2002 ans. Et dans la même année, l'avion a commencé à arriver à la compagnie aérienne. était une compagnie aérienne américaine «Frontier Airlines» du premier appareil à la clientèle.
régime Airbus A318 intérieur
En Novembre, le consortium a publié des avions d'affaires Airbus 2005 A318 Elite. L'avion couvert par des kilomètres de distance de la 7500 18-20 avec des passagers à bord d'un fini de luxe. Ce modèle est équipé de moteurs «General Electric CFM 56».
Les commandes pour les petites A318 des avions d'aujourd'hui. Depuis l'année 2002 a été produit et vendu plus 85 avions modèle Airbus A318. Néanmoins, les commandes de l'avion continuent d'arriver, et donc ce modèle a ses propres compagnies aériennes de niche, et donc leur développement futur.
Caractéristiques techniques de l'avion Airbus A318
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Premier vol: Janvier 15 2002 ans
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Années de production: de 2002 à nos jours.
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Longueur: 31,44 m.
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Hauteur: 12,51 m.
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Poids à vide: 39500 kg.
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Surface de l'aile: 122,6 pieds carrés m.
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Envergure: 34,10 m.
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Vitesse de croisière: 828 km / h ..
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Vitesse maximale: 875 km / h ..
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Plafond: 12200 m.
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Portée de vol: jusqu'à 5850 km.
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Moteurs: 2 turboréacteurs Pratt & Whitney PW-6000 ou General Electric CFM 56-5
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Equipage: 2 personnes
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Nombre de sièges: 107 - places 132
Airbus A318 vidéo
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