Airbus A310
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Airbus A310

Airbus A310. Photo. Vidéo. Salon de Conduite. Caractéristiques.

 

L'Airbus A310 est un gros-porteur fabriqué par le plus grand consortium d'avions européens Airbus SAS, dont le siège est à Blagnac, en France, dans la banlieue de Toulouse. Le développement de l'avion a commencé en 1975. La conception de cet avion est basée sur l'A300 B4. La longueur de l'A310 est de sept mètres plus courte que son prédécesseur. Pour l'A310, il est de 46.66 mètres; pour l'A300B4, il atteint 53.62 mètres. Le 310th utilisait également une nouvelle aile, réduite en superficie et en envergure, de la compagnie britannique British Aerospace.

Le premier vol d'essai de l'avion a eu lieu le 3 avril 1982. Il utilisait deux turboréacteurs JT9D-7R4 de Pratt & Whitney. L'avion a également été testé avec des moteurs General Electric CF6-80C2A2. En mars 1983, le paquebot a été certifié en Allemagne et en France. Après la fin des vols d'essai et l'obtention de la certification, les premiers clients pour l'achat et l'exploitation de l'A310 étaient allemands Lufthansa et la Confédération suisse Swissair.

Airbus A310 photo

Airbus A310 photo

 

La version de base de l'avion a été désigné A310-200 5550 avec une gamme de kms., Qui avait une grande demande de la part des compagnies aériennes que le modèle A310-100 3650 avec une gamme de kilomètres. Dans 1986-310 année A200 a subi de nouvelles améliorations. Ces novshevsta touché winglets qui ont reçu la modification de surface aérodynamique a été réalisée freins de roue, qui a maintenant été faites de matériaux composites, et l'empennage vertical a été réalisée avec du carbone.

 

Salon Airbus A310

 

Airbus A310 l'intérieur

 

En plus de l'A310-200 passagers, des versions cargo et passager ont également été produites - le modèle A310-200C conçu pour transporter des marchandises pesant jusqu'à 40,3 tonnes et des versions cargo - le modèle A310-200F est capable de transporter jusqu'à 43 tonnes de marchandises. Il existe également une modification militaire de cet avion, baptisé Airbus A310 MRTT (Multi Role Tanker Transport), qui sert à la fois d'avion ravitailleur et d'avion de transport. Cette version dispose d'une aile renforcée, de quatre réservoirs de carburant supplémentaires, d'un système d'alimentation en carburant, d'équipements militaires, etc.

 

Conduire salon Airbus A310

Conduire salon Airbus A310

 

Au printemps 1983, Airbus a commencé à développer l'A310-300, conçu pour les compagnies aériennes long-courriers. L'avion a effectué son premier vol en juillet 1985. En raison de la présence de réservoirs de carburant supplémentaires, l'avion de ligne a une longue autonomie de vol. Cette version de l'avion est entrée en service pour la première fois en 1986 chez la compagnie aérienne «Swissair».

La conception interne de l'aéronef est très pensé et ergonomique. Chaises de qualité, panneaux, étagères, la disponibilité de la sécurité personnelle - tout cela à un bon niveau. Bien A310 grandes compagnies aériennes ne sont plus utilisés, mais dans certains pays il reste un avion majeur sur les vols moyen et long-courriers.

 

Caractéristiques A310-200 / 300:

 

  • Années: 1982 - 1997 ans
  • Poids à vide: 80142 kg
  • Longueur: 46,66 m.
  • Hauteur: 15,81 m.
  • envergure: 43,89 m.
  • Surface alaire: 219 m2
  • Fuselage Largeur: 50,61 m
  • Vitesse de croisière: 850 km / h.
  • Vitesse maximale: km 940 / h
  • Gamme: 6800 km (9600km sur A310-300)
  • plafond: 12300 m
  • la longueur de la course: 1900m. (De A310-300 - 2250 m.)
  • longueur du trajet: 1480 m.
  • Nombre de passagers: personnes 205 - 280
  • équipage: 2 personnes (militaires modifications à 4 personnes)

 

Airbus A310 vidéo

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