Aéroport Anapa Vityazevo
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Aéroport Anapa Vityazevo

Aéroport Anapa Vityazevo (aéroport d'Anapa Vityazevo). Site officiel 

 

Aéroport Anapa Vityazevo hub aérien est engagé dans l'entretien de ces vols régionaux vers et depuis la ville balnéaire de la mer Noire de Anapa. L'aéroport est classé comme co-implantation, et est largement utilisé non seulement par le biais de l'aviation civile, et les ressources aériennes de la Fédération de Russie Ministère de la Défense.

 

Histoire et développement de l'aéroport "Anapa Vityazevo"

Comme la plupart des aéroports du pays, "Anapa Vityazevo" a été créée exclusivement pour l'usage militaire. Pourtant, les premiers vols réguliers ont commencé à revenir dans le 1934 ans de Anapa, Krasnodar (Pashkovsky maintenant).

Quant au développement plus important de l’aviation civile dans l’aéroport, il a commencé avec l’année 1960. Des avions de type An-2 effectuaient des vols réguliers vers ces villes: Gelendzhik, Novorossiysk, Krasnodar. À cette époque, le nombre d’employés de l’aéroport était de 10. 

terminal « Anapa Vityazevo » a été construit en l'année 1965. À l'heure actuelle, ce bâtiment est utilisé comme poste de secours dans la ville. Cette année, l'aéroport a commencé à recevoir des avions plus modernes, comme AN-24, ce qui pourrait accroître de manière significative la géographie des services aériens. Ainsi, avec des vols Anapa est devenu possible à Moscou, Donetsk, Suhumi, Kharkov et Kertch. Au cours des mois d'été considérablement augmenté le flux de passagers en raison Anapa - une ville de villégiature. Il est à cause de cet aéroport a été transféré hors de la ville. Il est également possible de prendre des gros avions tels que AN-10. Toutes les machines ont commencé à faire des arrêts près du village Vityazevo.

Il est à ce stade de l'année 1969 a commencé à construire un aéroport à grande échelle, qui a été nommé "Anapa Vityazevo." Lors de la construction de l'armée a insisté sur la création de bandes dans 2,5 kilomètres de long.

Il est à noter que même à cette époque, les passagers ont fait l'objet d'une attention particulière. Ainsi, le millième passager de l'aéroport "Anapa Vityazevo" a reçu une montre commémorative. Cela s'est produit en septembre 1970. 

Le premier vol régulier vers le nouvel aéroport a permis de créer un avion de type An-24РV à 1974. Quant à l’ouverture officielle des nouvelles portes d’air, elle n’a eu lieu que l’année 1976. La même année, une tragédie s'est produite dans l'espace aérien de l'aéroport. Deux appareils sont entrés en collision, à savoir le Yak-40 et l'An-24. Ce fut une tragédie pour le responsable de l'aéroport Ya.G. Gapon, en tant que membre de l'équipage du Yak-40, était son fils. 

De 1977, ils ont commencé à prendre l’avion de ligne Tu-154, qui a longtemps été libéré sous forme de timbres-poste sur fond d’aéroport Anapa Vityazevo. 

Un autre accident s'est produit à 1982, auquel cas l'An-26 s'est écrasé avec deux passagers et six membres d'équipage. À la suite de la chute, personne n'a pu survivre. 

En 1991, l'aéroport "Anapa Vityazevo" a effectué 6,8 mille vols, tandis que près de 440 mille passagers ont été envoyés. Jusqu'à 52 vols peuvent décoller de la piste par jour. En 1993, l'aéroport a obtenu un statut international. Austrian Airlines est devenue la première compagnie aérienne étrangère à travailler avec l'aéroport. 

L’étape la plus difficile de l’histoire de l’aéroport est l’année 1998, au cours de laquelle le nombre de navires accueillis et le nombre de passagers ont diminué au cours des périodes 2,5. Cette situation ne s’est améliorée qu’avec l’année 2001. Cette année, Siberia Airlines a entamé une coopération active avec l'aéroport. Trois ans plus tard, dans 2004, "Anapa Vityazevo" a reçu le prix "Olympus russe".  

Le premier Boeing régulier sur l'aéroport est apparu l'année 2006 et Airbus - l'année 2008. 

Depuis 2010, l'aéroport "Anapa Vityazevo" dans le cadre du programme russe pour le développement du système de transport est fermé pour reconstruction et modernisation. Néanmoins, des vols techniques ont été effectués. La reprise des travaux a commencé en juin 2011. 

À 2014, l’aéroport «Anapa Vityazevo» est devenu une entreprise privée dans laquelle la participation de l’État n’est que de 25,5%. La même année, le millionième passager a été servi. Le chiffre d’affaires en 2015 a augmenté de 29% par rapport à l’année précédente. Cette année, il a reçu le titre de meilleur aéroport régional de Russie avec un chiffre d'affaires de deux millions de passagers par an. 

Aéroport régional de Anapa Vityazevo situé km environ 15 du centre-ville, ce qui donne un accès facile à elle, avec elle peut être fait comme un transport public urbain, ainsi que l'utilisation des services des transporteurs privés.

Bande passante Anapa Vityazevo Airport Terminal est d'environ 400 personnes par heure.

Aéroport de piste Anapa Vityazevo

 

 

L'aéroport Anapa Vityazevo ne dispose que d'une seule piste. Sa longueur est de 2500 mètres, sa largeur de 45 mètres et le béton de ciment est utilisé comme revêtement de la piste, ce qui rend l'aéroport adapté à l'entretien de la plupart des avions de passagers. La catégorie des navires avec services comprend les aéronefs du type Tu-134Tu-154, Boeing 737, CRJ 100, 148-An, etc., ainsi que des hélicoptères de tous types.

réseau de routes avec services Aéroport Anapa Vityazevo

 

En raison de son excellent emplacement, Anapa Vityazevo Airport travaille avec de nombreuses compagnies aériennes russes, y compris «S7 compagnie», «Aeroflot", "Russie", "Nordavia" et d'autres. Principalement Airport met en œuvre des vols vers Moscou, Saint-Pétersbourg, Simferopol, Ekaterinburg, Omsk, etc. La plupart des vols sont saisonniers, cependant, sont fabriqués à partir de l'aéroport et lui et des vols réguliers.

 

Infrastructure Aéroport Anapa Vityazevo

 

En raison du fait que l'aéroport de Anapa Vityazevo se réfère à la station balnéaire, l'infrastructure locale est bien développée. Directement sur le territoire de l'aéroport sont situés:

  • Restaurants, cafés et autres lieux de restauration;
  • Chambres Supérieures;
  • mère et l'enfant Chambre;
  • Stockage des bagages;
  • Le stationnement des véhicules;
  • Les magasins et points de vente.

 

 

En outre, à proximité des complexes de l'aéroport et l'hôtel, permettant des centaines de personnes à prendre.

  1. Mini-hôtel "The Quiet Corner";
  2. Mini-hôtel "Sun";
  3. Mini-hôtel "Artsakh".

 


 

Autres données:

  • Il dessert les vols régionaux dans la station de la mer Noire de Anapa.

  • Coordonnées de l'aéroport: latitude 45, longitude 37.35.

  • Fuseau horaire GMT (hiver / été): + 4 / + 4.

  • Emplacement Aéroport Pays: Russie.

  • Nombre de terminaux d'aéroport: 1.

  • Code aéroport IATA: AAQ.

  • Code aéroport OACI: URKA.

  • Code interne: ANA.

 

Aéroport Anapa Vityazevo sur la carte

 

Coordonnées:

  • Envoyer à l'aéroport: info@anapa-airport.ru.

  • Fax de l'aéroport: +78613343544.

  • Téléphone de la direction de l'aéroport: +78613333233.

  • Téléphone d'information de l'aéroport: +78613398509.

  • L'adresse postale de l'aéroport: aéroport, Anapa-7, territoire de Krasnodar, Russie, 353447.

 

Aéroport Anapa Vityazevo. Site officiel: pas de site officiel

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