Avions militaires de l'Ukraine. Une série de photos.

Avions militaires de l'Ukraine. Une série de photos.

Avions militaires de l'Ukraine. Une série de photos.

Voir tous les plans de l'Ukraine ici.

Su-27 - Un multi-usage tous temps vysokomanёvrenny quatrième génération combattant.

Su-27 est en service en Ukraine depuis l'année 1992. Après l'effondrement de l'URSS, les appareils 70 Su-27 et leurs modifications sont restés sur le territoire de l'Ukraine. Actuellement, le nombre d’aéronefs de ce modèle est constitué de pièces 38, avec plusieurs dizaines de machines en stock. L'avion lui-même et ses modifications présentent des caractéristiques de vol et de combat élevées, ce qui en fait l'un des meilleurs avions de frappe de l'armée de l'air ukrainienne. En Ukraine, le Su-27 a été modernisé, ce qui a entraîné l'apparition de nouveaux marquages.

sous-27 Ukraine

MiG-29 combattant de première ligne léger.

Actuellement, le MiG-29 possède le plus grand nombre d’avions parmi tous les véhicules de combat en Ukraine, leur nombre étant constitué d’unités 90. Quelques dizaines de machines sont en opération, la plupart d'entre elles stockées dans les hangars. Bien qu'en 1992, l'Ukraine a reçu des appareils 240 de ce modèle. Les événements survenus récemment dans l'est du pays ont entraîné la perte de deux autres unités MiG-29.

MiG-29 ukaraina

Su-24 bombardier.

L’Ukraine est armée d’avions Su-24 et de modifications de Su-24M. Tous les bombardiers de ce modèle sont en service avec l'année 1992. Après l'effondrement de l'URSS, le pays possédait les machines 120 Su-24M et 90 Su-24. Actuellement, les périphériques 36 sont utilisés, les autres sont en stockage.

Su-24 Ukraine

Sioux 24MR tout temps complexe avions de renseignement.

À propos de la modification du Su-24МР, il y avait des unités 1992 en Ukraine au début de 35 de l'année. À l'heure actuelle, la plupart d'entre elles, notamment les machines 24, continuent d'être utilisées à des fins militaires. Certains ont été radiés ou stockés.

Sioux 24MR Ukraine

Su-25 blindé avion d'attaque subsonique, qui est destinée à l'appui direct des troupes au sol sur le champ de bataille, jour et nuit.

Le Su-25 est utilisé en Ukraine comme avion d’attaque, qui offre un soutien aux forces terrestres à toute heure de la journée. Il est capable de détruire n'importe quel objet au sol à une coordonnée donnée, quelles que soient les conditions météorologiques. Les troupes ukrainiennes possèdent de tels dispositifs 36, et 14 d'entre eux ont été mis à niveau à un nouveau niveau, tel que Su-25М1.

Su-25 Ukraine

Aero L-39 Albatros la formation et des avions de combat.

L'AeroL-39 est un avion d'entraînement fabriqué en République tchèque. Il est en service dans les pays 30 du monde, principalement en Europe et en Asie. Les forces aériennes ukrainiennes possèdent des machines 38 de ce type. Il convient de noter que la plupart d’entre elles ont été modifiées au niveau de L-39М1. Au début de 1992, leur nombre était des périphériques 480.

Avions militaires de l'Ukraine. Série foto.6

MiG-23 chasseur polyvalent de troisième génération.

Parmi les avions militaires ukrainiens en opération, il y a des avions polyvalents MiG-23. Ils sont largement utilisés pour le combat avec des cibles terrestres et aériennes. Les modifications de l'appareil permettent d'effectuer des missions plus spécifiques. La machine a une grande force de frappe due aux armements, dont le poids peut atteindre deux tonnes. Actuellement, le MiG-23 en Ukraine n’est pratiquement pas utilisé.

MiG-23 Ukraine

MiG-27 chasseur-bombardier.

Le bombardier MiG-27 le plus utilisé en Ukraine a été utilisé à l'époque soviétique. Cet appareil multifonctionnel peut combattre avec des objets mobiles et stationnaires au sol, mais il est également possible de lutter activement contre l’ennemi. Avec l'effondrement de l'Union, tous les avions MiG-27 en Ukraine ont été mis hors service. L'Inde est le seul pays à utiliser le MiG-27 en service.

MiG-27 Ukraine

Su-15 chasseur-intercepteur.

Su-15 est un ancien modèle de chasseurs Sukhoi Design Bureau. Mais il est utilisé depuis longtemps dans tous les pays de l'Union soviétique. Même après l’indépendance, de nombreux pays ont continué à fonctionner. Ainsi, en Ukraine, le X-NUMX du Su-1992TM et plusieurs Su-XNUMHUM étaient en service sous 70. Enfin, tous les appareils 15-ème modèle ont été amortis en Ukraine au cours de l'année 15.

Su-15 Ukraine

Tu-22 longue portée bombardier.

Tu-22 a été activement utilisé dans l'aviation militaire sur le territoire de l'Ukraine jusqu'au 90 du siècle dernier. Ce bombardier à longue portée fiable avait la capacité de couvrir d’énormes distances avec des armes puissantes à son bord. À l'heure actuelle en Ukraine, n'utilisez que trois avions Tu-22, basés sur l'aérodrome de Nizhyn.

Tu-22 Ukraine

An-70

L'avion de transport An-70, ou «Helen Prekrasnaya», est destiné au transport de diverses cargaisons militaires sur des distances de vol moyennes. Il a été créé pour remplacer l'ancienne version de l'An-12. Pour le service dans l'armée de l'air ukrainienne a été adopté l'année 2015. An-70 est utilisé à des fins militaires en Ukraine. Un seul modèle est utilisé.

An-70 Ukraine

IL-76MD

IL-76 était un modèle très commun d'une unité de transport militaire en URSS. Avec les machines de 190 indépendance Il-76MD a été transférée à l'Ukraine. Dans un premier temps, la Force aérienne a utilisé seulement 22 machines, et le reste sont dans le stockage. La situation actuelle a réduit leur fonctionnement à des machines 6. Le stockage reste des unités 57. Tous les autres ont été mis au rebut.

IL-76MD Ukraine

Tu-134AK

Parmi les avions militaires en Ukraine utilisé des avions de passagers à deux Tu-134AK. En raison de l'énorme quantité de matériel de communication à bord, ils sont utilisés comme machines spéciales de communication. Ils sont également utilisés pour le transport de VIP. Total des produits 854 ces aéronefs et modifications. L'Ukraine est encore en stock 4 Tu-1234AK.

Tu-134AK

An-24B

Une 24B-modification est effectuée en tant que doublure de passagers avec l'augmentation du poids au décollage jusqu'à 21 tons. En outre, le conseil d'administration peut être placé 52 passager. En règle générale, il est utilisé pour le transport de troupes et de haut commandement militaire. Air Force ukrainienne totale détenue 7 ces paquebots, y compris 5 dans le stockage.

An-24B Ukraine

An-26

L'avion a fait un véhicule de transport en toute sécurité avec une grande capacité de chargement. Il existe également des versions pour le transport de passagers. Une caractéristique particulière de la machine est une grande porte cargo et rampe abaissée. À l'heure actuelle, principalement exploité modification 100 pour le transport de personnes. Ukraine Air Force avait dans l'année 1992 57-26 Un avion. Aujourd'hui, seulement utiliser des machines 19 et 14 sont toujours en détention.

An-26 Ukraine

An-30B

Appareil-30B est un avion de reconnaissance militaire, également connu comme "Nastia". Il a été créé sur la base du modèle de transport An-24. La tâche principale de la machine est la zone de prospection aérienne, et la reconnaissance aérienne. L'utilisation totale de deux avions militaires, et même 3 dans le stockage. A la fin de l'année 2014 rénové autre An-30B a été introduit dans l'avion militaire ukrainien.

An-30B Ukraine

An-178

La An-178 est la toute dernière machine intégrée à l'armée de l'air ukrainienne. Il s'agit d'un avion de transport à courte distance avec une charge utile de tonnes 18. Au total, un appareil est utilisé. Son premier vol a eu lieu en mai 2015.

An-178 Ukraine

Hélicoptères:

Mi-8 hélicoptère polyvalent.

Parmi l'armement de l'Ukraine parmi les hélicoptères, il n'y a qu'un Mi-8 polyvalent. Comme vous le savez, il s'agit du modèle d'hélicoptère le plus massif en URSS. Les caractéristiques et les capacités de l'hélicoptère vous permettent de l'utiliser pour effectuer diverses opérations. Les forces aériennes ukrainiennes n’exploitent que 9, et 14 est également entreposé.

Mi-8 Ukraine

http://avia.pro/

Commentaires

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Déjà tremblant sur la peau. Silishcha alors quoi. Sur le terrain du PIB j'aurais pensé au retour de la Crimée.

Voilà armada, je ne comprends pas que les Ukrainiens attendent, il est temps de marcher

En général, je pensais que le eksplatiruetsya-22 dans la Force aérienne .. Ils aiment tous radiés.

Donc, il n'y en a aucun, à Nizhyn, tout ce que -22Р a été coupé en 1998

A tridents à peinture ne pas avoir assez de temps pour ploskostyah-? Aviation de l'Ukraine ... même pas drôle!

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