Projet PAK DA
L'aviation militaire
PAK DA (PAK DA)

PAK DA (PAK DA)

 

Mon enfance et de la jeunesse ont eu lieu dans le pays appelé l'Union soviétique. Je me trouvais et octobriste et pionnier, et Komsomol. Cela dit, il était pratiquement toutes les étapes du traitement socialiste. Notre pays est le plus grand, le plus. L'ensemble du système éducatif de vues, bien sûr, ne va pas disparaître. Oui, maintenant je suis vivant dans un autre monde, dans un autre pays. Oui, et je suis devenu un. Mais l'éducation, enfoncé dans le sous-cortex, n'a pas disparu partout. Et maintenant, en regardant comment le ravivé nos forces armées ne peut pas tenir même un plaisir coupable. Nate, bourgeoise, obtenir!

Les développements récents, en particulier dans le domaine de l'armement, nous donnent un sentiment de satisfaction et de fierté pour un pays qui a finalement été relancé et est en mesure de mettre en place certains politiciens présomptueux. Et dans certains pays, trop.

PAK DA

L'image d'un exemple hypothétique subsonique PAK DA

Systèmes de guerre électronique, sous-marins lance-roquettes multiples et des systèmes de défense aérienne. PAK FA et les derniers réservoirs. Nos armes sont beaucoup mieux que les normes mondiales. Un grand nombre de thèmes et de domaines de pointe. Dans un court laps de temps, la défense a réussi à faire sortir du chaos, de mettre en place la production et le travail sur les développements prometteurs. Le carnet de commandes des modèles mondiaux d'armes, sinon totalement éliminé, puis, au moins, près de lui. Et dans certains cas (comme dans les systèmes d'air de la défense, par exemple), et à venir de la technologie étrangère.

 

PAK-DA

Dans 2009 ans entre le ministère de la Défense et JSC "Tupolev" a signé un contrat pour mener à bien la recherche et le développement de nouveaux avions pour fondamentalement aviation de longue portée de la Fédération de Russie. En l'an 2012 ingénierie de conception a été achevée et a commencé le travail de développement.

L'avion, faite sur une "aile volante" est susceptible d'être équipé d'intérieur société Samara moteur alimenté "Kuznetsov". La firme "Kuznetsov", un membre du Comité paritaire de discipline, développe avancés moteurs de production de gaz pour les avions et même que, dans la prochaine décennie. Ce sera une ligne unifiée accrue du moteur, NK-32, qui applique désormais à Tu-160.

Les principaux paramètres du complexe ne sont pas encore connus. Ce qui est clair est que la masse au décollage sera effectuée à partir 100 200 de tonnes. Il est également utilisé la technologie furtive. L'avion doit effectuer tous les types de types d'avions armement, à la fois actuels et potentiels.

Timing du premier vol reporté

En juillet de cette année, le directeur général de l'United Engine Corporation (UEC) Vladimir Maslov, a déclaré que le premier vol du complexe PAK-DA serait reporté à 2023-2024. Cela a été confirmé par Yuri Borisov, vice-ministre de la Défense de la Fédération de Russie. Tout d'abord, le report est dû à la décision de reprendre la production de TU-160. Selon les experts, l'avion Tu-160 est aérodynamiquement parfait, ce qui signifie qu'il a un arriéré de plusieurs décennies avant sa réédition. Il suffit de mettre à jour l'avionique, l'équipement de navigation, les systèmes d'armes et la mise à niveau des moteurs. Les aéronefs de ces types peuvent encore rester en service pendant une longue période.

Le nouveau complexe - un nouveau remplissage

Avionique pour le PAK-DA travaille déjà "la technologie de radio-électronique" groupe KRET. Bombardier astronavigation Positioning System sera pas une cheville dur pour les satellites de navigation, et ainsi être plus efficace dans le visage de EW féroce. En outre, l'avion sera équipé d'un système de navigation intégrée strapdown (SINS) basée sur des gyroscopes à fibre optique.

Le complexe PAK-DA sera subsonique, qui sera compensée par un ensemble de mesures sur les missiles à longue portée de furtivité et hypersoniques, qui sont déjà en cours d'élaboration préoccupation "missiles tactiques".

L'Amérique a également un programme de développement de bombardiers stratégique similaire - le bombardier à longue portée LRS-B. Les programmes américains et nos programmes vont à peu près dans la même direction. Ici et ici, ils ont abandonné le régime hypersonique et le régime de croisière supersonique, en raison du coût élevé des développements. Possibles meilleures qualités de furtivité de l'homologue américain, il a été décidé de compenser la large portée des missiles de croisière et leur vitesse hypersonique. Ces missiles peuvent être lancés à une distance plus longue, ce qui minimisera les interactions avec les défenses aériennes ennemies.

Société mixte de lutherie a développé un système de communication unique pour les futurs avions. Toutes les sociétés "Rostec" liés à la création d'un bombardier de l'avenir, ce qui signifie qu'il est vraiment un complexe de l'aviation prometteur de l'avenir.

Valery Smirnov spécifiquement pour Avia.pro

BACS - un système de navigation par inertie et non intégrée strapdown

Inertie - est-ce sur des gyroscopes?

oui, sur les gyroscopes laser, toutes les autres méthodes ne fournissent pas la précision requise.

Et pourquoi dans le titre les images comme Photoshop?

La Russie est invincible!

page

Blogue et articles

à l'étage