Yak-40

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En Russie, testé avec succès l'aile composite Yak-40


En Russie, nous avons testé l'aile composite Yak-40.

Malgré le fait que les avions Yak-40 pas produit depuis plus de 35 ans, au moment où il y a un intérêt évident à les utiliser, et par conséquent, les scientifiques russes ont décidé d'améliorer la configuration de l'avion, l'achèvement de sa construction en utilisant des matériaux composites.

Dans le cadre du test effectué des lacunes ont été identifiées, en même temps avant la fin de cette année, les experts vont tester l'avion avec un fuselage entièrement composite, et bien que pour le moment nous sommes sur le retour du encore légendaire Yak-40 ne va pas, il y a une hypothèse que il peut être une aide pour l'émergence d'une nouvelle génération en Russie de ces aéronefs.

Et il est bon! Remplacer la garniture sur les composites, moteurs, avionique. Avions ne sera pas - miam.

Finalement je me suis rappelé le coup de feu dans le casier. Comme je l'ai tiré à l'intérieur de cet avion merveilleux! Tuck pour commencer goskerosinom et les compagnies aériennes locales viennent tout simplement à la vie!

Peut-être une partie de l'aile a remplacé le composite, mais pas complètement tous de l'aile. Je le crois. Toutes les ailes sont faites d'un matériau composite et d'essai - est possible que si l'avion est fabriqué en série et la Banque commerciale modernise ses produits. Sinon, pas vraiment.

Yak-40, digne de modification. Plaque 18 heures 000.

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