Yak-40

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En Russie, ils créent un remplacement pour le légendaire Yak-40


Les scientifiques sibériens développent un remplacement pour l'avion Yak-40.

On sait maintenant que des spécialistes nationaux travaillent déjà à la création d'un petit avion à turboréacteur, qui devrait remplacer un avion comme le Yak-40. Le nouvel avion pourra transporter à son bord des passagers jusqu’à 19, tandis que, si nécessaire, le volume de la cabine pourra être augmenté pour accueillir les passagers 30-35.

Le nouvel avion devrait déjà être présenté à la fin de l'année 2018, de plus, les transporteurs aériens nationaux et étrangers pourraient être intéressés par son fonctionnement, d'autant plus que le coût de l'avion est faible.

Selon certaines informations, l'avion peut commencer à desservir les compagnies aériennes locales.

Pour cela, ils doivent arriver (dessus)! Et l'avion, THE THING !!!

A ÉTÉ BON AVIONS NE MODIFIEZ RIEN réinvente l'avionique et de nouveaux moteurs et tout ira à voler PLANE EST BON TTX Pourquoi dépenser de l'argent à réinventer la roue volé de l'argent ou rien ne fera pas d'argent Il y a beaucoup d'exemples timbres GOLFSTRM AVIONS plombages SEULEMENT AUTRES

FFedia Peut-être que vous avez raison. Mais d'abord, vous devez apprendre le russe, écrire correctement et comprendre les règles.
Faites-le vous-même - un cauchemar. L'ordinateur vous réparera, vous rassemblez

Yashka est de retour!

Où est le promis Il-114, les conteurs?

)))) ... Alternative YAK-40 - 19 personne ???????? avec la possibilité d'augmenter la cabine ... Eh bien, damn give. Et sur le terrain, il atterrira, le moteur à nouveau amerikosovskie ?? Vous simplement une abréviation YAK-40oom et tout. Bonne voiture. Les moteurs sont bons pour elle.

1. J'ai eu l'expérience de la location de Yak-40 en Afrique de l'Est. Machine inégalée à la chaleur, au sol et dans les hauts plateaux !!!
2. Il se trouvait sur les sources de "rénovation" Yak-40 de 3-x dans le moteur 2-x (dirigé par S. Yakovlev, avec OKB Yak et P & W). Il a entrepris ce projet, Inkombank (Vinogradov). Hélas, hélas .......
Eh bien, tous les nouveaux projets sont bien oubliés.

Il est grand temps de relancer les compagnies aériennes locales

Une usine qui a produit Yak-40 (et était à Saratov), ​​déjà ruinée ... Maintenant, il ne reste plus rien!

Mots ... mots.

Moi aussi, je tente de développer un avion à réaction pour les passagers 577. publier une nouvelle à ce sujet

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