ATB de l'ancien avant SOAO (Syktyvkar United Air Squadron - à l'époque soviétique), puis les noms ont été changés en: ATB Komi avia, ATB Komiviatrans - UTair (karavaev et kuklina) vont être liquidés d'ici la fin de l'année. 

Aujourd'hui, après avoir tout "pressé" tout hors de l'avion, le Tu-134 est taillé dans le métal, il n'y en a plus que deux "sur l'aile", plus tous les An-24 sont transférés à KATEK avia (filiale d'UTair). La base technique aéronautique - l'une des plus grandes de Russie ayant survécu à l'époque de la perestroïka, effectue tous types de travaux sur des équipements russes, dispose de tous les ateliers de préparation à la production - est fermée, des spécialistes de l'aviation ayant une vaste expérience de travail sont invités à partir, et ce à un moment où le président Poutine V .DANS. parle d'un manque de spécialistes techniques lorsque la sécurité des vols est primordiale. Ce n'est un secret pour personne qu'il y a de moins en moins de spécialistes aéronautiques en maintenance aéronautique. 

En 1996. l'ancien copilote Kutuzov MV, avec l'aide du gouvernement de la république, crée son propre Kominteravia sur la base de ce secteur aérien. Les avions sont dérivés de la propriété d’État de la République des Komis, une partie des bâtiments et des structures sont transférés sur leurs biens personnels (objets importants appartenant à la compagnie aérienne: la cantine Polet, le club Aviator, certains des bâtiments de l’aéroport). Coopération réussie avec a / k UTair et le plus grand parc du pays, Tu-134, An-24, ATB a continué à desservir le même aéronef sous le nouveau propriétaire, puis les intérêts de Kutuzov et d'UTair a / k se sont dispersés. Les avions Tu-134, An-24, ATB ont été transférés à UTair, Kutuzov M.V. A été répertorié dans la recherche. 

Les avions, les bâtiments appartiennent à l'État et sont requis sauver une équipe unique. Si, néanmoins, ATB sera fermé, il sera impossible de le recréer. 

La question reste ouverte: qui servira les avions russes dans la région?

Appel du collectif de travail de la base technique aéronautique (ATB) de la compagnie aérienne UTair-Express Syktyvkar