Selon l'Inde, les moteurs russes du chasseur de cinquième génération sont trop faibles.

Contrairement au fait que le chasseur Su-57 est l'avion le plus manœuvrable du monde, et les experts des États-Unis l'admettent, l'Inde a annoncé de manière inattendue que les centrales électriques russes sont trop mauvaises pour les chasseurs indiens de cinquième génération, et donc, la préférence sera donné aux moteurs étrangers - français ou américain.

«Des sources ont déclaré que bien que les deux premiers escadrons AMCA soient équipés d'un moteur GE 414 d'origine américaine, le projet sera clarifié dans les prochains mois, à condition que DRDO entame un processus parallèle pour construire une usine de fabrication de moteurs d'avion avec une coopération étrangère. «Un chemin clair vers le développement de notre propre moteur d'avion est très important, et il devrait être mis en œuvre dans le cadre du programme AMCA, qui est activement soutenu. Si nécessaire, vous pouvez rechercher une coopération étrangère avec des pays occidentaux qui utilisent une technologie de pointe », ont déclaré de hauts responsables de l'ET. Selon l'establishment indien, la technologie de moteur nécessaire aux futurs avions est disponible dans des pays comme la France, le Royaume-Uni et les États-Unis, tandis que l'allié traditionnel de la Russie est à la traîne dans ce domaine. La partie indienne cherche également à ne pas répéter la faille du programme chinois de développement des armes, où l'absence d'un programme fiable de moteurs d'avion est considérée comme un obstacle. », - a déclaré dans l'article «The Economic Times».

Des sources affirment qu'au départ, l'Inde prévoyait d'installer des moteurs d'avions russes utilisés dans les chasseurs russes Su-35 et Su-57 sur ses chasseurs de cinquième génération, mais apparemment, elle n'a pas pu parvenir à des accords et a donc décidé de simplement les critiquer comme c'était déjà avec d'autres types d'armes et de technologies russes.