L'avion de passagers supersonique russe peut apparaître dans les années 10-12.

Début 2018, Vladimir Poutine a suggéré aux avionneurs nationaux de créer un avion de ligne civil similaire au bombardier stratégique supersonique Tu-160, qui, bien qu'il ait été créé en Union soviétique, est toujours considéré comme l'un des meilleurs avions de la planète. Dans ce contexte, on a appris que des spécialistes du TsAGI (Central Aerohydrodynamic Institute - ndlr) ont déjà commencé le développement d'un avion supersonique civil, alors qu'il est probable que le projet sera mis en œuvre d'ici 2030.

En fait, les scientifiques russes vont transformer un porteur de bombardier-fusée stratégique en un avion de passagers, ce qui nécessitera l'expansion du fuselage, le développement d'un nouveau moteur et l'utilisation de nouveaux matériaux. Compte tenu de ce fait, toute la question de la mise en œuvre du projet est limitée uniquement au moteur, dont la disponibilité accélérerait le processus de création d'un avion de ligne presque deux fois.

Entre autres choses, un autre problème est la licence d'un avion supersonique. À ce jour, il n'y a pas de réglementation, et celles créées pour les avions de ligne Concorde et Tu-144 sont dépassées depuis longtemps et ne répondent pas aux normes de sécurité modernes. Sans licence, l'avion supersonique russe ne peut être exploité qu'à l'intérieur du pays, ce qui signifie que la production d'avions sera limitée à seulement deux ou trois douzaines, ce qui n'est pas rentable.

Jusqu'à présent, la question reste en suspens, et le coût du vol - si le prix est assez élevé, ces avions de ligne ne seront pas tout simplement un succès, et par conséquent leurs perspectives pas.

En ce qui concerne la question du coût, il est clair, le prix des avions passagers supersonique russe vont de 130 à 170 millions. Dollars, ce qui par rapport aux avions de passagers classiques, se déplaçant à des vitesses subsoniques, relativement peu coûteux.