Vraisemblablement, vous avez raison, mais cette vidéo ne nous permet pas de juger cela de manière fiable - nous ne voyons pas que la situation est pr. 13 (b). Au début de la vidéo, la situation évolue, pr.15. Quant à l'opinion des «avocats» des Américains sur les «races», la règle du «bon bord» fonctionne aussi en eux.

Quel dépassement?) Deux navires se croisent. Qui a l'ingérence à droite? Il s'agit du deuxième cas de ce type. Il faudrait leur substituer l'ancien chaland. Qu'ils ne se fatiguent pas

Il n'y a pas de numéro de carte ni de drapeau Andreevsky. En général, pourquoi avez-vous décidé que ce navire appartient à la marine russe? Il n'y a pas de marques. De plus, s'il s'agit d'un navire de reconnaissance, alors une vidéo aurait été réalisée pour n'importe qui. Mais dans d'autres domaines et lors du premier incident avec le croiseur, la vidéo n'était également que unilatérale.

Êtes-vous loin de la mer, Alexander .....

Vous avez tout remarqué très correctement. Je suis complètement d'accord avec toi.

Vétéran de la reconnaissance navale, je suis sûr que vous êtes artilleur, si vous en jugez ainsi. Je sais que le spécialiste BCH-2 (si je ne me trompe pas sur le numéro) de l'état-major du navigateur argumente de manière complètement opposée, si le marin n'était pas un mauvais élève..

Victor, qui êtes-vous de profession? Participez-vous au ballet? Sur la base de vos commentaires sur le PPPS?

Pas un bateau, bien sûr, mais juste un bateau!

Benjamin Franklin a défini un jour le type d'actions qui détermineront la mentalité des Américains exactement des siècles plus tard. Je n'écris délibérément pas avec une majuscule, car selon la définition du SUPRÊME - une telle nation sur Terre n'existe pas !
"Quiconque fait exploser les flammes d'une querelle et retourne des couchettes ne devrait pas se plaindre si des étincelles le frappent au visage."

«Un routier, qu'il fasse partie d'un gang ou vole seul, reste un voleur, et une nation engagée dans une guerre injuste n'est rien d'autre qu'un grand gang de voleurs.»

Pour vous, monsieur, et pour les autres sages: MPPSS72 exige simplement que tous les navires, navires et équipements flottants, indépendamment du tonnage et des dimensions linéaires, respectent strictement les règles. Et le paquebot manquera le remorqueur s'il est vu de droite, surtout en haute mer, car d'autres règles peuvent s'appliquer dans les eaux portuaires. Et le navire, O they ils cèdent, doit maintenir son cap et sa vitesse, afin de ne pas induire le navire en manœuvre en erreur. Dans ce cas, notre navire a littéralement respecté la règle 15 et les Américains l'ont violée de manière insolente.

Oui vous crétin monsieur. Qui, ayant commis un crime, remettra des documents prouvant l'acte?

Et le sous-marin russe à proximité ne devait pas être mis dans le pantalon d'Amerikos?

Ici, je lis et m'émerveille de l'analphabétisme de nos hackers. Si tout était si sérieux, le nôtre aurait déjà "roulé" la note de protestation, et à première vue, l'éviction banale du navire de reconnaissance de la zone de manœuvre AUG. Nous faisons de même.

Et Pindos et ainsi devant les nôtres ont ralenti, n'est-ce pas visible?

Sur route, c'est ce qu'on appelle un «setup», d'abord coupé, puis freiné devant le nez. Ceux-ci sont complètement insolents. Nous devons organiser une "réponse" pour ce navire

Êtes-vous sûr que ce cas correspond à Pr.16

Dans ce cas, il est évident que la règle 13 de MPPSS-72 (dépassement) est valide et n'a pas d'importance de quel côté. La frégate américaine a dû rester à l'écart et dépasser à une distance de sécurité.

Raisonnement très raisonnable.

L'UNE DES RÈGLES LES PLUS IMPORTANTES DE LA FLOTTE - SAUVEZ VOTRE DROIT ... ET LES AUTRES NE SAIT PAS - POUR PARTICULIÈREMENT DONNÉ ET APPRIS ... LES AMERONS DOIVENT PASSER NOTRE ...

REGLE SUR LA FLOTTE - RIVE DROITE ... L'AMERICAIN NE DEVRAIT PAS ACCEPTER UN NAVIRE QUI CROISERA LEUR COURS ...

Comment le sais-tu? si vous faites attention, la compagnie aérienne écrit toujours négativement sur la Russie. parce que tous les Ukrainiens travaillent

... le volant est coincé!

Et, peut-être, le vaisseau SCAN recueillait des témoignages de RE ... et il ne pouvait pas suivre l'Américain ??! Alors il a plumé, comme il pouvait ... plus près du destroyer.

Parfois, il y a des actions forcées. En 1968, il y a eu le premier et le dernier splashdown d'un vaisseau spatial sans pilote, à mon avis, au point 67 de longitude et 32 ​​degrés. latitude - dans la zone d'environ. Kerguelen. Une escadre indienne distincte, le vaisseau amiral "Admiral Fokin", base de raid du port de Port Louis, île Maurice, a assuré le débarquement sur l'eau. Notre pétrolier Hanoi, avec un port en lourd de 50.000 XNUMX tonnes, a repoussé de force l'Américain avec sa coque.

Yuri, tout est dans les détails.
1. SRZK "Ivan Khurs" est allé sans changer de cap et de cap (voir la piste de sillage sur le relevé de la poupe)
2. SRZK "Ivan Khurs" est allé sans se cacher sous le drapeau Andreevsky (voir filmer de côté sur un gafel, si vous savez où il se trouve. Le nom du navire en grandes lettres blanches dans la zone arrière).
3. Insolemment tout ce que le destructeur pouvait violer, il a également exigé de lui céder la place avec des bips.
4. Rappelez-vous l'histoire amusante des négociations entre le commandant américain de l'AMG et le cap Finister en Biscaye - c'est tout ce que vous devez savoir sur le comportement des Américains.
5. Personne n'allait rattraper le destroyer. La vitesse du SRZK n'est même pas de 23, mais de 18 nœuds - c'est la parade de presque tous les éclaireurs. «Ivan Khurs» a suivi son propre cours et n'a pas manœuvré.
6. Ne pas céder, c'est le caractère du commandant. Et conduire dans la poupe après avoir traversé le parcours est peu probable. La différence de vitesse et de déplacement détermine l'inertie, ils se sont donc rapprochés.
7. À l'époque soviétique, nos éclaireurs représentaient une place dans les mandats. Chacun a fait son travail et ne s'est pas substitué.
8. Il y avait des moments où vous deviez casser, mais généralement sans un cri strident universel, juste une note sur les dipchannels.
9. Et le commandant, un combattant, n'a pas bronché ni plié, sauvant sa carrière.
C'est quelque chose comme ça d'un vétéran du renseignement naval de la marine de l'URSS.

Je suis absolument d'accord avec toi. Un navire de reconnaissance doit accomplir sa mission et ne pas s'écarter des destroyers

Il y a tellement de gens intelligents! On pense que le navire est sans pavillon, un autre pense que "le capitaine ne comprend pas", le troisième est sûr qu'ils jouent au dépassement, etc. 1. Vous ne rencontrerez pas de navires sans drapeau dans la mer, et si vous rencontrez soudainement, vous pouvez embarquer. Il est à toi. "I.Khurs" sous le drapeau Andreev et il peut être clairement vu. 2.T.k. le navire est sous pavillon naval, il est commandé par le COMMANDANT, pas par le capitaine. Et croyez-moi, il sait parfaitement ce qu'il fait. 3. Toutes ces déclarations sur les manœuvres non professionnelles sont pour le profane. En fait, il y a une provocation professionnelle, une tentative de "prendre peur". Et selon la loi non écrite, de telles actions ne peuvent rester sans réponse, ce que notre commandant a démontré. 4. Il n'y a rien de nouveau dans cette situation. Nous sommes revenus aux années 60, au début des années 70, quand c'était trop souvent, avant l'adoption de l'accord sur la prévention des incidents en mer entre l'URSS et les États-Unis. Les COLREG ont violé le Pinde, mais s'ils le faisaient, les nôtres seraient très probablement accusés de ne pas avoir pris la «manœuvre de dernière minute». 5. Et enfin, tout cela ne vaut rien. Les pilotes ont des situations similaires presque chaque semaine.

En plus du Pr.15, il existe également le Pr.13 et le Pr.18 pour les situations dans lesquelles le Pr.15 ne fonctionne pas. Peu d'informations pour les conclusions.

Quelle absurdité? !!! Les navires se séparèrent normalement, la distance était de 50 mètres. Ce maudit nôtre devait être freiné au sol pour que l'Américain s'y accroche. La piste de sillage des deux est droite, comme une autoroute allemande. Quels sont tous les mêmes militaires dans certains problèmes énervés.

Si "Ivan Khurs" est un navire militaire, alors il doit être armé, et si ce n'est pas le cas, c'est un bateau de plaisance.

auteur, Amérique vous avez personnellement jeté les documents et vous avez pris connaissance de leur plan.

ignorant

Tout marin vous dira qu'il y a des manœuvres illettrées du navire américain, et la signature sur la photo est pour ces hommes lettrés qui croient un mot sans comprendre la situation. Vous écrivez que les Yougoslaves (Arabes, Russes - insérer selon la situation) ont abattu un avion américain, qui vous croyez avoir bombardé pacifiquement leurs villes et, à Donetsk, des gens sont tués, et ce n'est pas les Ukrainiens qui les bombardent ...

Une grande partie de leur argent dans des sous-sols, dans des appartements loués, sur des comptes en offshore ...

Les Pindos n'avaient pas d'épines, donc ils n'ont pas ralenti, sinon, bien sûr ...

Comme toujours, il y a beaucoup de questions. Il serait plus facile de savoir s'il y avait une vidéo d'Ivan Khurs. Nous avons marché en parallèle, l'Américain a bourdonné 5 fois pour laisser le Russe sauter. Ensuite, les plans sont: L'Américain est en avance sur le parcours russe, et il y a une distance où Khurs pourrait même tourner plus tôt et non 55 mètres plus près du destroyer. La question est de savoir pourquoi il est si proche. Ivan Khurs, le navire de reconnaissance de la Flotte de la mer Noire, est allé sans drapeau ni numéro. Il n'a pas besoin d'être spécialement éclairé, en particulier au large des côtes irakiennes dans la zone du porte-avions américain. Pourquoi presque voler à l'arrière du destroyer. Pas d'armes, mais à bord d'un tas d'appareils des visites de la dernière génération, un navire unique. La vidéo montre, il y avait une occasion de réinitialiser le cours plus tôt, allez-y. n'entraînait pas une quasi-collision, même si le destroyer restait là et attendait. La vitesse des Khurs était de 23 nœuds, la vitesse du destructeur était de 32. Nous avons réussi à le rattraper. Notre nouvelle est que le prédécesseur Liman a été coulé dans le brouillard d'un camion de bétail debout près du Bosphore et rien. Et ici les races sont incompréhensibles. Il faut sauver le vaisseau, même si elles vous provoquent. Ce n'est pas un secret ce qu'étaient les provocations à l'époque soviétique, elles ont tiré sur les ponts. Et si vous vous êtes jeté le nez dans le destroyer. Le capitaine a-t-il pensé quand il a roulé?

Pour la divergence «... un navire qui en a un autre sur son côté droit doit céder la place à un autre navire et, si les circonstances le permettent, il doit éviter de traverser le cours de l'autre navire le long de sa proue» (MPPSS, règle 15). Il devrait également «... prendre des mesures rapides et décisives afin de se disperser proprement avec un autre navire» (IWSS, règle 16).

Vous n'avez pas besoin de garder un idiot, vous êtes lui.))

Les commentateurs blâment le navire russe, comme si vous veniez de sortir du pot.)) Le navire russe se dirigeait droit devant, et les amers ont traversé cette route. Quelqu'un a-t-il entendu parler de l'ingérence à droite? Ahh, bon sang, à qui je demande, vous ne gérez toujours que des pots.))

De toute évidence, la Russie prendra également des mesures de rétorsion appropriées contre les navires américains. »
Et qui a dit ça?

C'est bien qu'il y ait des "experts" dans la Marine comme Eldar, c'est POSSIBLE, et était présent sur les lieux, bref, un témoin.

Je ne comprends pas, est-ce que certaines personnes grognent ici?

De quoi tu parles Ivan?

Je demande de mener une enquête interne et de découvrir qu'il n'a pas armé le navire de reconnaissance de canons en jacinthe
les coupables s'accrochent au mur du foin
visser 12 jacinthes au navire
rapport de performance

En fait, ils couraient. Le nôtre était à la traîne et pour une raison quelconque, il a traversé le cap Pindos juste derrière sa poupe. Si les Pindos ralentissaient, ils les imprimaient à la poupe et étaient évidemment coupables. Si vous perdiez de la vitesse, il n'était pas nécessaire de vous substituer, enfreignant clairement les règles.

quelle colonie. alors la colonie ne fait que feindre d'être indignée, mais en fait ils suivent les instructions du comité régional de Tramp, mais pour que les gens ne sentent pas

Lisez le titre de la vidéo ci-jointe: "Approche agressive d'un navire de la marine russe sur l'USS Farragut (DDG 99)". Un navire russe a attaqué un Américain

L'article est faux, comme tout le monde sur ce site. Gardez-vous vos lecteurs pour des idiots? Ce navire russe a simulé une attaque américaine. De nombreuses agences de presse ont déjà écrit à ce sujet. Et la vidéo jointe à l'article a été filmée depuis un navire américain. L'auteur de l'article, un idiot, n'a même pas changé le nom de la vidéo, il vient de joindre un lien depuis YouTube. Le titre de la vidéo jointe à l'article se lit comme suit: «Approche agressive d'un navire russe».

Pour cela, en URSS, les amers tomberaient au fond. Cela s'est produit plus d'une fois.

Comme toujours, effacez encore une fois le prochain match selon le plan et le calendrier.

pour qui travaillez-vous?

Tout ce que vous savez "Svidomye"

vos orangs-outans d'affaires dans un zoo dans une cage pour sauter, et non pour grimper avec des déclarations stupides!

A en juger par la vidéo percuté des Américains

combien de fois avons-nous entendu cela.

En mer, les règles de circulation du «côté droit» ne sont pas applicables. Le paquebot de croisière ne laissera jamais passer l'insecte remorqueur. Qui est le plus volumineux et le plus fort a raison. Par conséquent, l'équipage de notre
navire entré de manière absolument professionnelle.

Oui, la Russie ne prendra aucune mesure. Elle ne fera qu'exprimer sa préoccupation et la situation se calmera.

Oui, j'en doute! Après tout, qu'il s'agisse d'un navire armé, les amers ne s'en approcheraient même pas! Ce ne sont que des aigles sans armes ...

Nous n'avons pas le temps de répondre aux crachats, nous n'avons pas le temps de nous essuyer

L'auteur! De quoi tu parles? De quels problèmes parlez-vous pour Washington? Poutine n'est pas un ayatollah! Et tout l'argent de la Fédération de Russie est aux USA !!! Et le FMI ne permettra pas à la colonie d'attaquer l'Empire!