Les caractéristiques du moteur du bombardier stratégique de la nouvelle génération sont devenues connues.

La centrale électrique, qui sera utilisée dans le bombardier stratégique de la nouvelle génération du projet «PAK DA», et il a été rapporté précédemment que l'avion s'appelait «Shadow», est déjà activement testée. Pour preuve, la chaîne “Telegram” “Gallifrey technologies” a présenté un certain document dans lequel ont été divulgués non seulement les résultats des tests d'une turbine basse pression (LPT) dans le moteur, qui ont reçu le nom “RF”, mais également une description schématique de l'arbre de la turbine, ainsi qu'une description. modes de son travail.

Compte tenu du fait que nous parlons de données obtenues à partir des essais d’une turbine à basse pression, les experts notent que cela signifie que le processus de création d’une centrale électrique pour le dernier bombardier stratégique avance à un rythme très intense.

Auparavant, il avait été annoncé que la poussée du moteur pour le projet "PAK DA" serait d'environ 230 kN.

Selon les données disponibles sur Avia.pro, il est question de la création d’un bombardier supersonique, au cours de laquelle une technologie «furtive» sera appliquée.