VCS de la Russie en Syrie

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Les pilotes VKS en Syrie se sont plaints de l'attitude bestiale du commandement


Les pilotes du groupe des forces aérospatiales russes en Syrie se sont plaints de l'attitude terrible du commandement.

Malgré le fait que le ministère russe de la Défense ait démenti des informations sur la pénurie de pilotes militaires dans les rangs du VKS, Telegrams diffuse dans l'après-midi un canal intitulé "Look man in stripes", qui contient des images de documents (brouillons), qui énumère les plaintes des pilotes VKS dans En Syrie, dont les principales sont les plaintes concernant les actes de leurs supérieurs.

Selon les documents soumis, les principales plaintes sont les suivantes:

  • Attitude terrible envers les équipages de conduite du commandement supérieur du groupe;
  • Lors de missions de combat dans le SAR, l’équipage de conduite est attiré par des tâches inhabituelles - construire, vérifier, nettoyer le territoire, ne pas respecter les normes de travail et de repos de l’équipage de conduite, ce qui finit par entraîner une perte de l’équipage de conduite;
  • La police militaire dans la SAR dépasse l'autorité, irrespectueuse du personnel de vol;
  • Lorsque vous effectuez des missions de combat dans la RS, il n’ya aucune incitation matérielle à les exécuter. À la cantine et à la laverie, l’indemnité journalière est identique à celle des pilotes, bien que le degré de responsabilité soit différent;
  • En SAR, le travail des pilotes n’est pas respecté. Les soumissions pour les récompenses restent sans mise en œuvre, au même moment, les soldats des unités d'armes combinées sont récompensés chaque semaine.

Il convient de préciser que les informations présentées concernent uniquement les pilotes de la VKS stationnés en Syrie et que, d'après le nom du document, nous parlons évidemment d'une enquête sur les raisons pour lesquelles les pilotes ont l'intention de rester en service dans la VKS.

L’apparition de ce document n’a pas encore été commentée par le commandement du VKS de la Fédération de Russie ni par le ministère de la Défense de la Fédération de Russie.

C'est le point ... plus de commentaires ...

Chacun dans la guerre a sa raison d’être, l’équipage de conduite est une catégorie spéciale de chasseur, il ne doit être protégé et utilisé que pour résoudre les problèmes auxquels il est destiné. Un pilote peut remplacer de nombreux spécialistes, personne ne le peut! Le pilote est une spéciale unique et extrêmement onéreuse. Je dis qu’un char doit être déployé, qu’un avion doit être élevé, c’est la même chose! C’est ce qui fait vibrer un policier qui mord un pilote, un entrepôt mordu pour des chaussettes essuyées ... Finik se retire de ses voyages d’affaires, élimine les obstacles pour ne pas payer pour un cours. ..Nachstroy caresse tranquillement Cheat Award chefs loin de l'aviation, pour le développement de nouveaux avions .. J'envie les marins, quand ils vivent en mer, ils vivent une vie marine très spéciale. Pas de gémissements, la vérité de la vie. Bonne chance à tous.

Appelez le service après-vente et vos collègues vous répondront certainement: mains aux herbes, mains au mastic, mains au nettoyage de la neige ...

c'est vrai !!!!!!!!!!

Kolya, qui a étudié pour quoi. Fouiller avec les têtes et les conducteurs de tracteurs viendront en courant - vous ne serez pas otmosheshsya. Mais avec les équipages de conduite, il est plus difficile d’enseigner et de préparer le plan quinquennal, même à partir de rien. Plus les exigences en matière de santé, plus le désir - ne totalisez pas plus de 3% de tous les jeunes. Pendant longtemps, la grand-mère devra survivre longtemps. Un pilote qualifié coûte autant qu'un avion et vous devez faire très attention à ce sujet de grande valeur et ne pas l'utiliser pour une balayeuse, mais uniquement pour l'usage auquel elle est destinée.

Je peux aussi parler comme ça .. assis sur le canapé

Guerrier fringant immédiatement visible.
Il y a un tel besoin de se battre avant la bataille que dans les toilettes. L'armée n'est pas le ministère des Situations d'urgence, elle ne peut pas être volée. Et les patriododobiliens de Choïgou, le grand gagnant du trésor militaire russe, sont des ennemis et, pour la bêtise ou l'intérêt personnel, cela n'a pas d'importance.

Dubol vous Vasya. comme dans une tranchée éloignée, vous devriez être amené à la vie.

Vasya !!! vous avez dit un non-sens total, parce que vous êtes vous-même issu des mêmes pseudo-commandants qui couvrent leur vol et leur grossièreté de paroles sur le serment! Il a prêté serment - cela ne veut pas dire qu'il doit endurer les ruses illégales et grossières des autorités !!! nous servons la patrie, et non les polkens et généraux dissimulés et volés

Je suis tout à fait d’accord, l’attitude envers les officiers de l’armée est bestiale, les salaires ne sont pas ce qu’ils ont déclaré, les voyageurs ne paient pas seulement à la fin de l’année, ainsi que l’hébergement et la route à leurs frais, des indemnités journalières aux prix courants. avec tout

Probablement oubliées, car avant l’arrivée du général, de la pelouse a été peinte. Regardez les responsables de la nouvelle sur la boîte qui servent dans la police et croyez immédiatement tout ce qui est écrit dans la plainte. Ne croyez pas, alors vous n’avez pas servi avec ces hommes en un seul morceau.

et vous ne rencontrez pas le conducteur du tracteur, j’ai vu l’avion moi-même… ou seulement dans des dessins animés

Charte et loi pour tous une et une seule patrie! J'ai prêté serment - servir et exécuter tout ce que la patrie ordonnera, et la patrie commence par le commandant le plus proche. Il n'invente pas ses propres tâches, il les place dans son pays d'origine. Mais si vous ne le voulez pas ou si vous ne le voulez pas, partez dans une tranchée lointaine et abattez-vous pour que les soldats ne voient pas votre honte, mais pas cela ...

On n'y croirait certainement pas, mais la même attitude vis-à-vis du personnel de notre police. N'oubliez pas que nous vivons et ne servons pas à l'époque soviétique. Là nous avons servi les travailleurs, et maintenant .....

Et un tas de papiers ont été écrits et lors de la revue des exercices, les bottes ont été lavées sur le béton et, bien sûr, elles ont volé.

Il a piloté des chasseurs à l'Union, nettoyé la neige, tondu l'herbe, planté des arbres, récupéré, conduit le régiment de service, élevé des soldats, mais dans tous les régiments où j'ai servi les pilotes, ils ont été traités avec respect. Le service était souvent difficile, mais intéressant et je suis heureux d'avoir dû y aller.

Et j'ai fini par servir en tant que député. sur le régiment IAS. Et je vous dirai que dans l'Extrême-Orient soviétique, pendant la période soviétique, les pilotes nettoyaient la neige par zones et fauchaient l'herbe sur les arches à la hauteur des ITS. Pour lesquels ils sont toujours reconnaissants! Car en l'absence complète de mécaniciens, le personnel technique ne pourrait pas physiquement faire face aux tâches. Et voir l’aérodrome dans les zones de distribution est fantastique! Il faudrait qu'ils enlèvent la bande oui TSZT ... Donc, à propos de "l'os blanc" - c'est dans le GSVG, probablement ...

À partir d'une chanson, je rencontre Seryozhka Fomin (1945), et il est un héros de l'Union soviétique.

Commentaires des personnes éloignées de l'armée - 90%!
Quel papier? Quels sont les équipages avant?
Ensemble canapé

Que vouliez vous Serdyukovschina et d'autres cochons maintenant commandants ... Toli toujours. Quel est le commandant en chef, tels et commandants.

Qui sert dans la police militaire et vous comprendrez tout.

Écoutez le héros - essayez dans le tracteur de 5 le matin et jusque tard dans la nuit, sautez et sentez la poussière pour 10-12tr.r puis vivez à la retraite pendant plusieurs années à 65. pas le deuxième 45 avec un salaire supérieur à 100.

Mais rien de surprenant dans les plaintes des "pilotes de personnel"? Je ne demande pas aux "héros du canapé", mais à ceux qui ont traversé le ciel ... à mon avis, un autre faux!

Biennale de Starley (!) Même le général n'ose pas humilier, car il sait qu'il sera lui-même immédiatement humilié et que le type qui le fait ne fera rien. Même en privant 13,14 d'allocations monétaires.

C'est vrai qu'en Syrie, il y a d'autres intérêts, les pilotes y protègent les intérêts de nos oligarques (voleurs de loi), mais pas nos intérêts nationaux: en Russie, les oligarques ont traîné du pétrole dans leurs poches et ont maintenant mis la main sur du pétrole syrien.

Je ne comprends pas non plus le sens des gémissements. La vie en voyages d’affaires repose en premier lieu sur le détaché, et c’est pour cette raison que vous amenez les domestiques qui lavaient et nettoyaient et la vaisselle derrière eux? Oui, le gardien Tiatr à la maison pour la première fois, ses épouses essuyent le sol comme des eaux-de-vie et des ordures à une heure le lendemain pour sortir une autre course, et vous êtes ici comme des hommes au visage pâle qui balaient les taureaux dans le padlu et gardaient le territoire qui leur avait été confié. J'ai une voiture comme exemple. le plus cher à l’entrée de la maison est, mais je ne suis pas du tout dans cet enfoiré, je laisse la neige autour de moi et je la plie devant la porte s’il y a beaucoup de tas, à l’entrée, il y a plein de vieillards le matin, 6-7, et le concierge de notre matin, 8-9 Commence, Duc, pendant que la machine se réchauffe, c'est un péché bouge un peu

Et vous rejoindrez l'OTAN, alors non seulement les pilotes ne seront pas nécessaires.

Vous ne les avez pas vus à l'aéroport - c'est le territoire attribué à OBATO. LTS a parfois été utilisé pour nettoyer les pistes de pierre et de gazon - sécurité des vols. Sur le territoire attribué à la division, le vol et les ITS ont été nettoyés dans les PCB. Bonne chance

Et vous faites souvent "ku" et un conte de cloche au nez! Ou comprendre qui vous commande!

Les geeks sont les geeks des ukrainiens et des prozhid, donc c'était toujours et partout.

Conducteur de tracteur, avez-vous déjà vu un avion se rapprocher de l'écran du téléviseur? Ce n'est pas une boîte de conserve contenant du gazole dans laquelle vous vous asseyiez!

Eh bien, oui - des pilotes hétérosexuels poursuivent la place - comment pouvez-vous concevoir des gardes tels que des grenadiers - oui, nous avons de meilleurs chiens dans la cour - ne vous en faites pas - allez voir le pensionnaire - et le navigateur débarque - et vous êtes allé au boevki - oui Déjà en Afghanistan, la moitié de nos renseignements étaient allés au combat en baskets - et ils ne pensent même pas à la même chose - pour chaque départ de combat, le paiement sur une grille distincte - je ne sais pas combien - mais le fait que mon voisin soit un ingénieur technique est le troisième mois en Syrie - et les gars Les pirates somaliens sont allés en voiture - après la campagne, ils ont acheté des voitures à Fokin ne pas les oublier - et sur l’herbe - cela n’a pas contraint les pétroliers à nous forcer, puis les pilotes - eh bien, le major ou le lieutenant-colonel a tordu l’herbe - ne vous faites pas rire - et avec la police militaire - c’est plutôt derrière le territoire de la base - car ils répondent pour tous les imbéciles qui voient la ville et pour le pilote 100 multiple

Avec un signe de tête? Lien vers l'article de la Charte du service interne des forces armées de la Fédération de Russie.

Dmitry où avez-vous trouvé dans la plainte les mots suivants: "Excès d'autorité et humiliation de la part de la police militaire de la RAS!" il dit à propos de "dépasser les pouvoirs de la police en SAR" et ce sont d'énormes différences ......

Pourquoi tout le monde "s'accroche" à ce sujet du nettoyage du territoire et "ne saisit pas le l / s"? Après tout, les plaintes du personnel navigant ne sont pas seulement là! Excès d'autorité et humiliation de la part de la police militaire de la PAC! Quel genre de ... !!! Quel ordre est de faire pression sur les pilotes? Les pilotes d'Amerikos essayaient de blesser des ATS de la police militaire. Je serais curieux de savoir ce qui leur est arrivé (la police) alors. Et quel est ce manque de respect?! N'aime pas nos VKS - assieds-toi pour leurs vélos, donnés de l'autre côté des tranchées, et c'est parti !!!

Je confirme Pour 15, des années de service dans l’armée de l’air ont observé des peintures "à l’huile" et "pohlesche". Et le plus bête bureaucrate, les plus zélés se précipitèrent dans le cockpit après avoir atterri avec l'avion avec des explications "mais comment c'était nécessaire ..." C'est ...

Avec un signe de tête. Vous pouvez simplement et ne pas regarder dans la direction du combattant. Par expérience personnelle.

Totalement d'accord!

et la citation elle-même: ... tweeté l'herbe entre les assiettes, nettoyé les papiers et laissé sur le territoire attribué dans la zone d'exécution de la base de données? Et généralement dans les zones d'un DB est arrivé? Ali a écrit comme la la la. P.S. Je vais répéter dans la région et pendant la base de données, puis ils commenceront à gonfler les joues. Non, bien, ceux qui, dans les bureaux du siège de la base de données ont posé une autre question. Ils réduisent l'herbe pour prévenir la stagnation dans les organes pelviens est utile.

avec un tour au poste de commandement

Les pistes n'étaient pas nettoyées et le stationnement était permanent. En hiver, il neigeait. En été, nous devions pincer l'herbe entre les plaques, nettoyer les papiers et les feuilles dans la zone fixe.

Les principes fondamentaux de la négligence sont énoncés dans les Statuts, Ex. Forces armées de service. Nous lisons le chapitre 2 "Sur la courtoisie militaire .." Les chefs et les chefs plus âgés, faisant référence au service rendu à ses subordonnés et aux plus jeunes, appelez-les par leur rang et leur nom. Et les subordonnés et subalternes, en se référant aux questions de service aux chefs et aux anciens, les appellent par leur rang militaire. Je propose de retirer l'appel uniquement par le nom de famille, sans préciser le grade militaire et de toujours parler avant le titre, camarade. Une explosion cérébrale complète est "En dehors de l'ordre, donner ou recevoir des ordres, les militaires sont obligés de prendre position devant, et lorsqu'ils portent une coiffe, mettez une main dessus et abaissez-la après avoir donné ou reçu un ordre". C’est là que le travail de la police militaire n’a pas de fin. Si vous infligez une amende à 100 p pour ne pas avoir terminé cet article, donnez la vidéo au policier militaire et payez la prime au policier à la peine de 10, alors vous-même comprenez combien d’argent il rapportera à nos patrons. et devant le ministre))). Et une telle question. Imaginez par exemple un soldat au jour le jour, son capitaine et le colonel qui quitte les portes pour Uazik. Le soldat fait un salut militaire (à un morceau de fer qui passe) saluant le fait que les officiers actuels connaissant la charte fassent de même. Et s’ils doivent le faire, comment, selon la Charte, un militaire assis dans un morceau de fer devrait-il les accueillir?

Maintenant, l'armée n'a pas besoin d'être un bon spécialiste, elle n'en a tout simplement pas besoin !!! Rappelez-vous le slogan "Pour apprendre les affaires militaires - de manière réelle", et il est donc nécessaire à l'heure actuelle de servir selon le principe "Il n'y a pas de pouvoir - l'esprit n'est pas nécessaire", alors vous et la classe paierez !!! (et rien de ce que vous êtes un peu émoussé, l'essentiel est de bien courir !) Et la technique est maintenue en bon état, en règle générale, ceux qui ne sont pas dignes de classe !!!!!

Et que donnent les croûtes d'anciens combattants? 2900 versements supplémentaires par mois et sur la pension, ils se rappelleront plus d’une fois. Cette année, les retraités de l’armée n’ajoutent pas un centime. Avant cela, ils compensaient chaque année un montant inférieur à l’inflation. Au cours des premières années du règne de Poutine, la pension de l’armée était réduite à coût de la vie, il est sous Medvedev légèrement surélevé

Alexander! Soit vous ne lisez pas attentivement, soit vous n’allez pas «dans l’objet», le discours sur le nettoyage du «territoire» et non de la piste (l’aérodrome à votre avis) est unique, et deux personnes sont 10 à la réception, c’est-à-dire le critère de sélection, pas le nombre de diplômés qui font vraiment défaut, et troisièmement, l’école de pilotage qui prépare les diplômés de pilotes militaires en Fédération de Russie n’est qu’un exemple! Et partant de ce qui précède, il s’ensuit que vous ne possédez en aucun cas des informations sur les questions en discussion sont censées contredire les faits exposés dans la lettre, c.-à-d. troll non professionnel qui n'est tout simplement pas clair en faveur de qui!

Alexander! Soit vous ne lisez pas attentivement, soit vous n’allez pas «dans l’objet», le discours sur le nettoyage du «territoire» et non de la piste (l’aérodrome à votre avis) est unique, et deux personnes sont 10 à la réception, c’est-à-dire le critère de sélection, pas le nombre de diplômés qui font vraiment défaut, et troisièmement, l’école de pilotage qui prépare les diplômés de pilotes militaires en Fédération de Russie n’est qu’un exemple! Et partant de ce qui précède, il s’ensuit que vous ne possédez en aucun cas des informations sur les questions en discussion sont censées contredire les faits exposés dans la lettre, c.-à-d. troll non professionnel qui n'est tout simplement pas clair en faveur de qui!

On raconte des histoires d'horreur, à l'époque soviétique. Même dans la salle de classe, l'ancien chef savant se rendait au département politique, le colonel venait parler et, pendant qu'il servait 2, il n'y avait aucune impolitesse ou autre.

Je me suis envolé du premier jour de service au dernier jour de service ... (années 20) J'ai personnellement vu comment le lieutenant-colonel était adressé avec les mots: "Vous êtes ici pour y aller!" Et ce n'est pas une fois ... nous sommes montés dans la cabine et avons essayé à mener ... et l'exercice a été engagé et le territoire a été nettoyé ..... rien n'a changé !!!!

Une autre histoire de la série "Je suis la fille d'un officier".

Les gars ... croyez-vous sérieusement que la chute de l'armée est à blâmer?

Je confirme, d'après les mots du pilote de l'hélicoptère: "On m'a confié une mission de combat, il me faut de toute urgence participer à la sortie. Le pilote pilote prend un degré de chaleur sur le parachute en 40 pour ne pas porter de chaussettes.

C'est dommage si cela se produit. Et Dieu nous en préserve, si quelque part, il y aura un conflit sérieux. C’est à ce moment-là que tout jaillit. J’ai probablement de la chance, peut-être parce que j’étais entouré de commandants qui se rendaient à Berlin.

Cette bestialité est depuis longtemps la norme ... Donc dans la flotte nordique ... Mais tout le monde se tait parce qu'il n'y a nulle part où travailler ... J'abandonnerais le hara et partirais ... Et vous devez donc supporter ... C'est donc un récit de la télévision sur l'armée et la marine sont un mensonge flagrant !!! Ni les experts ni le matériel de la nouvelle ... TOUT est un mensonge !!!

Mais le commandant de mon bataillon avait l'honneur sur le terrain d'un officier et du courage de dire au commandant du régiment qu'il cesserait d'enfreindre la charte et humilierait le dirigeant âgé de deux ans devant des officiers et des soldats.

La vérité parle!

Je suis le commandant de la compagnie opérationnelle d'aérodrome! J'ai servi au cours du siècle dernier. L'équipage de conduite n'a jamais participé au nettoyage de la piste ni à d'autres installations de l'aérodrome !!! PILOTES EST "WHITE BONE" !!!

c'est ce qu'on appelle la guerre de l'information

Dans les écoles militaires de vol de la Russie la concurrence des personnes 10 en place. Et puis, quelques absurdités sont écrites sur le manque de pilotes. Et qu'y a-t-il à nettoyer la structure de vol à l'aéroport? J'ai travaillé pendant des années pour 20 sur un aérodrome militaire. Là-bas, tout est balayé par des machines spéciales. Au volant, ce sont des soldats entraînés, pas des pilotes.

Et je crois… Les commandants sont nombreux et surtout grossiers. En particulier les "héréditaires" (supervisés et promus par les pères) et stupides (mais décisifs) ... Et il n'y a généralement aucune plainte à propos du service ... l'esprit n'est pas toléré injustice ...

Je ne crois pas, faux et une tentative de décrédibiliser le commandement des forces armées de rf

Je suis tout à fait d’accord… un contrat… cela signifie qu’il ya un élément d’intérêt commercial… et qu’il ya aussi un risque pour la vie… alors rincez-vous les fesses… vous devez payer ce dont vous avez besoin pour que tout soit en votre conscience…!

Apparemment, la pourriture de Serdyoukovskaïa couve encore dans les troupes ... apparemment, elle bouillonnait dans les équipages de combat ... affaires dans un pays étranger ... il n'y a pas de Patrie, sinon cool, il y a d'autres intérêts, même s'ils y ont été envoyés au service de la Patrie ...

Oh, c'est ce que pense trancheur de pain?

J'ai l'honneur non seulement les officiers!

Je suis sûr qu'il s'agit d'un commandement supérieur qui reçoit des récompenses. Passé en Afghanistan. Et forcer les pilotes à balayer les rues, c’est de la folie, j’ai pris l’avion pour AN-12. lui A mes objections qu'il mourrait dans une cabine fermée, il ne voulait pas réagir, je devais l'envoyer en enfer. Ils ont versé et sont partis.

Serge - pas de butin - tu resterais debout quand un officier te hurlerait obscurément quand tu construirais, parce que tu ne l’avais pas fait, mais ton patron ne s’en est pas rendu compte et que le vieux patron s’y permettait!? C’est - et là c’est très souvent et un peu, que - une menace immédiate de licenciement! La situation est la même chez les vacanciers de la DNR-LNR - ils ne sentent donc généralement pas le sol sous leurs pieds ... La phrase - Ça va, vos femmes donnent encore naissance à de la viande - ce n’est que des fleurs pour traiter avec les militaires de ces républiques! Oui, peut-être ces militaires et ces stupides, alors ils ne le sont pas parce qu'ils ne veulent pas apprendre, mais parce que personne ne leur enseigne!

Endurer tous les fardeaux et les privations du service militaire !!!
Et puis certains soslezhuy semblent différents. Déconne toi et pas un officier si tu laisses la morve. Tu n'as pas le droit de dire "j'ai l'honneur"
Auparavant, l'idée était, mais maintenant, un butin dans les yeux.

Dmitriy, vous êtes juste DIFFÉRENT Essayez d’apporter le cerveau d’un major au directeur du sergent et une lèvre avec une ceinture serge, le sergent peut appeler l’officier du gouvernement intérimaire qui peut le retenir et l’envoyer au bureau du commandant avec un rapport.

"nettoyer le territoire" est une sorte de bêtise! L'équipage de conduite est composé d'officiers, il n'est pas réaliste de les obliger à nettoyer le territoire. Dans ce cas, un rapport sur la table et au revoir.
"La police militaire dans la RAS dépasse l'autorité, manque de respect envers le personnel navigant", dit-il en général! En ​​cas d'actes illégaux, la police provisoire peut arrêter le policier et le transférer au bureau du commandant avec un rapport où il mènera une enquête.

Plaintes provocantes Il n'y aura pas d'ordre dans les unités avant sans contrôles et constructions (en particulier de celles envoyées). Et la tenue est la tenue, peu importe qui vous êtes. Et les suppléments ne concernent que les combats, et donc tous les voyageurs.

Locuteur afghan. Mon frère a suivi un entraînement semestriel avant d'entrer dans le groupe de manèges 1 en Afghanistan. Et il s'est battu là pendant presque un an et demi. Et racheté 4 du mois. Et pour tout ce temps la perte minimale, mais pas la chair à canon. Et ils ont servi non par peur, mais par conscience. Et avec fierté je peux dire: "J'ai l'honneur!" Messieurs officiers. À notre époque, il y avait des camarades officiers.

Umnichka! Je suis d'accord avec tous les 100%. Je suis moi-même un ancien officier de la Strategic Missile Forces

Qu'est-ce que vous êtes, "Afghan"? Je me suis trouvé un surnom, putain de provocateur. Vous, chienne, pimply assis quelque part en Amérique, et picorer les clés pour les verts de la CIA. Si vous étiez en Russie, je vous pendrais à côté des couilles pour avoir été appelé "Afghan".

Êtes-vous un idiot fini ou un provocateur.

Il semble que vous devriez croire "plaintes". Il y a plus comme la vérité. Ces "plaies" de l'armée ne sont pas seulement dans la RAS, elles sont aussi en Russie.

Frère, eh bien, quel devoir avons-nous fait? Nous avons été jetés au massacre en tant qu'esclaves. Il n'y avait pas encore de cerveau, mais a été appelé au bureau d'enregistrement et de recrutement de l'armée SAVO. Ils ont demandé: connaissez-vous le karaté, êtes-vous allé à l'aéroclub? Et la route directe vers l'enfer. Mon grand-père à Koursk a été tué et je suis fier de lui. Et je ne veux rien dire à mes petits-enfants.
Mais je veux que leurs opinions soient prises en compte, ce n’est pas une plainte.

Dans l'armée, un bazar et une parure de fenêtre avec des reportages photo. Et en SAR c'est carré, sinon en cube! Là, les majors se rendent aux postes de sergent pour récupérer la tête et les croûtes du vétéran. Naturellement, ce major n'effectuera pas les tâches fonctionnelles du poste de sergent! La police militaire est l'apothéose du marasme de l'armée, où un sergent de la police militaire, dont le lait ne sèche pas sur les lèvres, peut s'approcher d'un officier militaire, par exemple un lieutenant-colonel, et commencer à se vider la tête pour ne pas être au chevron ou à la lumière. Je peux dire une chose à propos de la routine de repos de l'équipage de conduite: la violation de ce mode affecte directement la sécurité du vol! Il s’agit de travaux de construction et autres.

Par conséquent, je crois que les informations contenues dans les documents peuvent être fiables!

Auparavant, ils ont servi plus pour l'idée, et maintenant - un contrat. Ne prenez pas en compte les réalités, camarade.

Le document est tout de suite dessiné sur un morceau de papier doux!

Une fois transférés dans la réserve, ils recevront, avec la pension, une demi-tranche d’aumônerie, afin que le vol ne se termine pas.

La plupart des affirmations semblent être faites par un homme très éloigné de l'armée. Depuis quand la construction et la vérification de "tâches inhabituelles" pour l’armée sont-elles? Pourquoi «l'indemnité journalière» d'un pilote devrait-elle être supérieure à celle d'un agent de façade? L'indemnité journalière de voyage est la même et, pour le travail de combat, il perçoit un double salaire selon son poste. Et à propos de la police militaire et des récompenses en général, cela ressemble à des plaintes d'ados.

Un pilote civil en Chine gagne des dollars 10 000-12 000, même dans Aeroflot à propos de 6 000. Les lieutenant-colonels volent en Syrie, il y a peu de jeunes pilotes et il y en aura encore moins avec de tels oreillers. Alors récupérons l'argent, percez un nouveau trou dans la ceinture.

Nettoyer le territoire, c'est déjà exagéré, et le fait qu'ils récompensent ceux qui ont toujours été plus proches des autorités a toujours été comme ça, à tout moment ... pour l'attaque ... et pour le froid, l'étoile rouge ... nous n'avons pas inventé

Pas surpris. Dans le MO, il y a des bureaucrates-nomenklatura, capables de "couper" la tête et de lever le ventre. Cette poubelle était à tout moment ...

Les gars! En Afghanistan, nous avions également des constructions, des examens, des sorties et des sorties de combat. Le salaire n'était pas partagé par les participants aux hostilités ni par ceux qui étaient à l'arrière. Et nous n'avons pas pleuré, nous avons fait notre devoir. Et vous vous plaignez, cela ne signifie aucune place pour vous dans les forces armées.

Quelque chose que je ne peux pas croire. Bien que nos fonctionnaires ne peuvent toujours pas s'attendre à cela.

En Russie, seul le léchage est pris en compte, mais HÉROS n'a besoin que des morts! Vous devez bombarder le Kremlin, pas la Syrie!

Tout cela est vrai, et maintenant imaginez leur relation avec l'armée en Russie ...

Nous devons faire appel à des pilotes étrangers pour que la concurrence soit saine et qu’il n’y ait alors aucune plainte.

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