Les pilotes français ont refusé de rester dans le cockpit pendant tout le vol.

Rappelons qu'un certain nombre de transporteurs aériens européens ont interdit à leurs pilotes de quitter la cabine jusqu'à la fin du vol en raison de l'incident avec l'avion de la compagnie "Germanwings". Il ne soutient pas la nouvelle exigence des compagnies aériennes françaises et du syndicat national, considérant que ce n'est pas seulement la gestion des aéronefs qui est la responsabilité des pilotes, mais aussi la responsabilité de tout ce qui se passe à bord.

Il est possible qu'en cas d'aggravation de la situation et de conflit concernant les nouvelles règles, les pilotes français puissent déclencher une grève extraordinaire.