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«Ils ont frappé à la timonerie»: un bélier d'un navire de guerre américain s'est produit près des frontières de l'Iran. Vidéo

Une tentative de percuter un destroyer antimissile américain avec un navire de reconnaissance russe s'est produite près des frontières de l'Iran.

Selon des informations fournies par le département américain de la Défense, jeudi dernier, le navire de reconnaissance russe Ivan Hurs a tenté de percuter la poupe d'un destroyer antimissile américain, permettant une menace de collision critique. Comme il a été découvert, l'incident s'est produit à seulement quelques dizaines de kilomètres des côtes de l'Iran, où, probablement, la flotte russe est en service régulier.

Sur les images vidéo présentées, vous pouvez voir comment le navire de reconnaissance russe du projet 18280 Ivan Khurs s'approche rapidement de la poupe du destroyer lance-missiles USS Farragut. La distance entre les deux navires militaires n'était que de quelques mètres et, à en juger par la vidéo, une approche critique du navire de guerre américain a été effectuée deux fois - le deuxième incident a été enregistré du côté tribord du destroyer lance-missiles.

 

 

Les experts ont vu cela comme une démonstration par la Russie de sa volonté de protéger les frontières et les eaux territoriales de l'Iran contre toute provocation de la part des États-Unis, tandis que les experts attirent l'attention sur le fait que les actions d'un navire militaire russe ont forcé les États-Unis à changer de cap et à s'éloigner des eaux territoriales de l'Iran.

Cependant, il a également été observé que les mitrailleuses montées sur le côté tribord du destroyer lance-missiles USS Farragut étaient tournées vers le navire de reconnaissance russe.

Le Pentagone a déjà annoncé les actions agressives d'un navire militaire russe.

«Jeudi 9 janvier, lors de l'exécution d'opérations de routine dans la partie nord de la mer d'Oman, le navire de la marine russe s'est approché dangereusement du destroyer USS Farragut. L'USS Farragut a émis cinq bips courts, ce qui, selon le code international des signaux maritimes, signifie un danger de collision, et a également demandé à l'équipage du navire russe de changer de cap. Au début, le navire russe a refusé de partir, mais a ensuite augmenté la distance entre les navires », - a déclaré dans un communiqué à l'US Navy.

En 1984, en mer de Norvège, le destroyer anglais URO «Nottenham» a également traversé le cap de notre navire (SKR «Valiant» pr.1135). Le commandant n'a pas commencé à changer de cap et à réduire la vitesse. Quand ils ont senti le danger d'une collision, les Britanniques ont commencé à s'agiter - ils ont donné une rotation maximale aux vis.

Pour les marins militaires russes, il n'y a pas de MPPSS. En mer, ayez peur des marins militaires (russes) et des pêcheurs ivres. Un navire qui dépasse ne doit pas créer de difficultés pour un navire qui dépasse. Voilà toutes les règles.

Bravo règle 15 MPPSS-72, les Américains devraient manquer notre RZK.

Pas russe mais russe.

Le nôtre est un bouchon dans chaque baril. Les Russes meurent. Et les crétins, qui "prouvent" quelque chose. Idiots. Même si vous emportez tout le butin et volé sur la colline par la guerre, le peuple russe ne restera plus ici. Les maniaques détruisent la nation russe.

Si vous ne pensez à rien dans la Marine ou en politique, il vaut mieux vous taire.

Eh, mec, tu es un homme, deux oreilles, ton apparence évolutive est humaine, mais le cerveau du primate.

Voulez-vous vraiment que les Américains soient assis sur votre tête? Et d'où vient Poutine? Les marins ont reçu la tâche: "Protéger!" et ils le font. C'est leur travail.

Quand il y avait l'URSS, ils oseraient bafouer, maintenant seule la Russie peut les mettre avec le cancer. Et le bâtard sera toujours du côté du vainqueur

Le navire russe dépassait dans la vidéo et devrait éviter les actions conduisant à une collision. (manœuvré très dangereux) MPSS

Sasha. Règles de la mer si elle est ouverte ... ne dérange pas l'autre. Écart "côté bâbord". Poussez vos règles de circulation dans le cul. Et plus ... je suis un navigateur. Regarder une vidéo. "Pindos" (à votre avis) vient de se moquer du nôtre! Ils se sont tenus contre le cours de notre bateau et ont reculé brusquement !!! Regardez attentivement la vidéo! Voir le disjoncteur. l'eau, je suis désolé pour vous. Dans d'autres domaines ainsi que moi-même. ..

Les pendoses crient comme si elles étaient coupées qu'on les empêchait de marcher comme bon leur semble.
La règle sur la mer est comme sur la route "obstacle à droite". Notre bateau était sur la droite, les pendos devaient céder.

Et Poutine? Il existe des règles internationales pour l'expédition (à peu près les mêmes que les règles de la route, afin que les voitures puissent circuler sur la route). Selon les règles, les Pindos devraient céder le pas à notre vaisseau, mais ne l'ont pas cédé. Lorsque cela se produit sur la route, pour une raison quelconque, il n'y a pas de questions à qui blâmer. Pourquoi en mer, si nos marins avaient raison, devrait laisser la place aux railleries et aux taureaux insolents.

Eh bien, pas question sans la Russie. Même en Antarctique. J'en ai marre d'elle maintenant.

Selon les règles, les amers étaient censés céder - les nôtres étaient à droite. Mais, comme toujours, ils se considèrent comme des maîtres, auxquels tous doivent céder ...
Je me souviens d'une blague d'un satiriste sur le navire Amer et le phare espagnol;))))

assez de bêtises pour se propager s’ils voulaient bélier.

Les marins quoi faire il n'y a rien? Poutine et s'efforce de s'impliquer dans le tiers monde !!!! Comme un plug dans un tonneau !!! La Syrie avec l'Ukraine ne suffit pas !!!

La Fédération de Russie veille à ce que les forces armées et les autres troupes et organes soient constamment prêts à dissuader et à prévenir les conflits militaires, à assurer la défense armée de la Fédération de Russie et de ses alliés conformément au droit international et aux traités internationaux de la Fédération de Russie.

"Doctrine militaire de la Fédération de Russie" (approuvée par le Président de la Fédération de Russie le 25.12.2014 décembre 2976 N Pr-XNUMX)

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