Catastrophe SSJ-100

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Comité aéronautique inter-États accusé d'incompétence de l'enquête SSJ-100

Participant à l'enquête du crash de «Sheremetyevo» accusé de partialité.

Le vendredi 17 mai, RIA Novosti, faisant référence à une source proche de l'enquête sur l'accident du Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) à l'aéroport de Moscou «Sheremetyevo», a indiqué que le comité inter-États de l'aviation (IAC), qui participe à l'enquête, pourrait être partial.

L'interlocuteur de l'agence estime que l'IAC ne devrait pas être impliqué dans l'enquête, car celle-ci est en contradiction avec les règles de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). La raison - dans 2011, IAC était engagée dans la certification SSJ-100. Les documents de l'OACI stipulent que l'État doit garantir «l'indépendance des organisations chargées des enquêtes sur les accidents et incidents provenant d'autres organisations de l'aviation de l'État».

Cependant, le MAC continue d'affirmer que le comité est complètement indépendant dans le processus d'enquête. Aucun commentaire de la part de l’OACI.

Selon une source proche de l'enquête sur l'accident du 100 mai, l'une des versions de l'incident concerne les défauts de conception du paquebot. Le même jour, Rosaviatsia a demandé de toute urgence toute la documentation de l'IAC concernant les tests de certification du Sukhoi Superjet XNUMX.

La publication du journal "Kommersant" en décrit une autre version. On raconte que les experts ont restauré l’ensemble de la catastrophe. En même temps, il est reconnu que la manœuvre des pilotes avant d'atterrir pourrait en être la cause. Cette version des experts exprimée dans les pages de "Moskovsky Komsomolets" a été critiquée. Ils croient qu'il faut prêter attention aux problèmes techniques SSJ-100, identifiés à la suite de ce qui s'est passé.

 

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