Gravure de SSJ-100

nouvelles

Accident du SSJ-100 à Chérémétiévo: des actions erronées de l'agent de bord ont causé la mort de passagers

Les passagers n’ont pas eu le temps de quitter l’avion à cause des actions erronées de l’agent de bord.

Les experts ont découvert un détail inattendu dans le cas de l'accident tragique survenu à l'aéroport Sheremetyevo de Moscou, ce qui pourrait indiquer des actes erronés de la part de l'hôtesse de l'air en cas d'urgence à bord d'un avion de transport de passagers. En fin de compte, l’agent de bord a ouvert le hayon de l’avion, ce qui a créé une traction supplémentaire et entraîné une propagation précoce du feu et de la fumée.

«L’agent de bord, essayant de sauver les passagers, a ouvert la porte arrière, mais c’est la raison de la fumée instantanée de la cabine. Si le hayon était resté fermé, le feu et la fumée pénétraient dans la cabine beaucoup plus lentement. Et ainsi la fumée est entrée dans la cabine. Les pilotes ventilent la cabine de la sorte: ils ouvrent les portes arrière et avant. ”, - informe IA "Lenta" en faisant référence au canal "Télégramme" "Baza".

Il convient de préciser que les experts ont pu établir que les passagers qui se trouvaient à l'arrière de l'avion de ligne n'avaient même pas le temps de détacher leur ceinture de sécurité, ce qui indique que des personnes suffoquaient.

Quel est le degré d'objectivité des informations présentées, à ce jour inconnues.

À la suite d'un accident d'avion à l'aéroport de Sheremetyevo, dans la capitale, des membres de 41 sont décédés.

puis ils ont parlé au public d'un objet étranger sur la bande. C'est la foudre. Puis ils ont puni deux policiers de licenciement pour cela. qu'ils ont posté une vidéo sur un avion en feu. Habitués à cacher leur stupidité et leur insouciance. Maintenant, les agents de bord sont à blâmer. Le système qui a été créé est à blâmer; les fonctionnaires et la direction devraient être emprisonnés. L'avion s'appelait "Jet". Et ils n'ont pas hésité à ajouter le mot "super"!

Ce n'est pas un détail inattendu. Les premières versions de l'agent de bord ouvrant la porte sont apparues le 7 mai après l'apparition des photos du côté brûlé sur le réseau, où la porte arrière gauche ouverte de l'avion était clairement visible. Mais les manipulateurs des médias pro-Kremlin à ce moment-là avaient déjà nommé l'agent de bord pour le héros de la Russie et l'Ordre du courage, de sorte que la version est passée au second plan. Même lorsque l'IAC a indiqué dans son rapport que la porte était ouverte de l'intérieur, le tabou sur la discussion de ce point dans les médias du Kremlin n'a pas été levé. Parce que le fait apparaît immédiatement qu'il n'y a pas de fenêtres dans les portes du Superjet, et ce sont des revendications des concepteurs du SCAC, qui ne devraient rien avoir à voir avec cela.

Lisez d'abord les instructions sur le comportement de l'agent de bord en cas d'urgence
Après tout, nous savons tous que l’agent de bord est décédé et que nous voulons blâmer les morts, comme on dit d’eux, n’est pas une chose à prendre.
déshonneur

Cela confirme une fois de plus le fait qu'Aeroflot ne prête pas attention à la formation complète non seulement du personnel de bord, mais également des agents de bord. Pour la direction de cette compagnie aérienne, l'essentiel est la croissance des marges et la formation du personnel est la dixième chose.
Lorsque les pilotes ne savent pas atterrir en mode manuel, cela signifie que le personnel navigant est totalement incompétent.

page

.

Blogue et articles

à l'étage