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L'Inde ne veut pas créer une génération de chasseur 5-ème avec la Russie


L'Inde a l'intention d'abandonner la coopération avec la Russie pour créer un nouveau combattant de combat.

Agence Disponible Avia.pro de nouvelles à la veille de la journée, il y avait des rapports que les autorités indiennes ont l'intention d'abandonner la mise en œuvre d'un projet commun avec la Russie pour construire un nouveau chasseur, qui est due à une faible aptitude à la transformation et le manque de capacité à rivaliser avec le chasseur américain F-35. cette information a été présentée dans le rapport officiel du commandement de la Force aérienne de l'Inde, cependant, la réponse officielle n'a pas encore été signalé.

Il convient de préciser que la Russie envisageait auparavant de mettre en œuvre, conjointement avec l'Inde, le projet de chasseur de la génération 5, dont la base était l'avion de combat Su-57 le plus récent.

Alors que la Russie "arriérée" attend une percée dans la modernisation, d’autres pays la ralentissent même à partir de marchés bien ancrés. Il est particulièrement décevant qu'une telle répression soit prévue même dans les régions pour lesquelles la population s'est serrée la ceinture et a accepté de se sacrifier. Bientôt, ils risquent d'être vains si tout se passe comme prévu ... Hélas, la science économique ne connaît pas d'exception: le retard de l'économie-organisme devient tôt ou tard frontal. Et même les industries considérées comme locomotives, phares et fierté nationale deviennent même des retardataires. Par exemple, l’industrie de la défense… Des nouvelles alarmantes viennent d’Inde, où l’industrie de la défense nationale s’est fortement enracinée depuis l’époque de l’URSS: il s’avère que l’Inde n’est pas satisfaite du développement russe le plus moderne - le chasseur polyvalent prometteur de la 5e génération Su-57 PAK-FA. Selon des experts militaires indiens, cet avion qui n'est pas encore vraiment né, et dont le lancement dans la série n'est prévu que l'année prochaine, est déjà largement à la traîne par rapport à son rival probable, le Lightning II F-50. Et, comme le pensent les as de l’Indian Air Force, l’arriéré est dû au manque de secret du produit prometteur. Et cela ne peut pas être surmonté: dès le début, lors de la conception du T-35, on a accordé moins d’attention à la discrétion, mais plutôt à l’invisibilité de la partie avant de la machine. C’est-à-dire que la faible visibilité du F-50 constitue un avantage considérable par rapport au chasseur russe.En outre, la conception du T-35 / Su-50 n’implique pas l’installation d’un moteur modulaire, ce qui rend la maintenance beaucoup plus coûteuse. Enfin, en ce qui concerne l’électronique de bord, les Américains ont également un avantage en termes d’interface pilote-machine. Hélas, la Russie n'a jamais été distinguée par le développement de cabines faciles à utiliser (il suffit de regarder le MiG-57) et cette difficulté a été héritée de développements prometteurs. Pour ces raisons, les Hindous apprécient la possibilité d'abandonner le programme de chasseurs de cinquième génération avec la Russie pour créer un avion de chasse de cinquième génération (FGFA) basé sur Su-29 d’une valeur minimale de 57 milliards de dollars, ils ont également réfléchi à la faisabilité du contrat annoncé précédemment pour l’achat d’avions russes 10. Et bien que certains experts indiquent qu'avec le nouveau moteur, le produit 108, qui est 30% plus léger, offre un rendement amélioré, un rendement énergétique supérieur et moins de pièces mobiles, Su-30 peut toujours être compétitif, mais les responsables du ministère de la Défense estiment qu'il est préférable de ne pas risquer. . Bien entendu, il est fort possible que de telles déclarations ne soient qu'un élément de négociation banale. Mais comme un signe d’un affaiblissement des positions russes sur le marché des armes indien - pourquoi pas? Et reflète-t-il une tendance plus large - le retard croissant de la Russie dans les technologies prometteuses?

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