Interception d'un avion américain

nouvelles

Photofact: le Russe Su-35 a intercepté trois avions américains

Le chasseur russe a intercepté deux avions américains F-15 et un avion-citerne dans le ciel au-dessus de la Syrie.

La veille, un chasseur des Forces aérospatiales russes a volé pour intercepter trois avions militaires américains à la fois, qui se sont approchés de la frontière de l'espace aérien contrôlé par l'armée syrienne. Nous parlons de deux chasseurs F-15 et d'un avion de ravitaillement, qui étaient en vue du pilote d'un avion de combat russe.

Comme on peut le voir sur les photographies prises depuis le poste de pilotage d'un chasseur russe, et d'après certaines informations, il s'agit de Su-35, l'avion de combat le plus manoeuvrable au monde. Les trois avions américains sont à la vue du pilote. En outre, les experts soulignent que le personnel lui-même suggère que le russe Su-35 s'est approché de l'avion américain à une distance extrêmement proche, privant ainsi les pilotes de l'US Air Force de la possibilité d'effectuer toute manœuvre.

D'autre part, il a été rapporté qu'aucune action agressive n'avait été entreprise ni par les avions américains ni par les avions russes. Après avoir terminé l'opération de ravitaillement en carburant, les combattants américains sont allés profondément dans l'espace syrien sous contrôle américain.

Il faut préciser que c’est loin d’être la première fois que des chasseurs russes ciblent les avions américains, en particulier les plus récents. un chasseur Su-35 a intercepté un chasseur américain de cinquième génération F-22.

Eh ... Il fallait le menacer de son poing. Les Américains le même jour en provenance de Syrie se seraient échappés ...

L'astuce est que la Russie et l'Occident ont peu de chances de converger dans la bataille. Et bombarder dans les pays du tiers monde la furtivité technologique n'est pas nécessaire. Alors pourquoi payer plus? À propos, cette furtivité a été inventée par le physicien soviétique Ufimtsev. Et au début, les Américains étaient enfermés. Et peut-être pas volé, et ils ont vomi - tapez, faites de mauvais fers à repasser.

"Un seul des chasseurs occidentaux en activité - le F-22 - peut se vanter de capacités similaires" - et comparons immédiatement le prix du F-22 et du Su-35. Cela s'avère en quelque sorte aigre.
"Cependant, contrairement aux déclarations initiales, le Su-35 semble être incapable d'effectuer un vol de croisière supersonique à pleine charge de combat sans utiliser de postcombustion" - nous ne le savons pas nous-mêmes avec certitude, mais un gars du pub a exprimé cette opinion.
"La durée de vie ... a été considérablement augmentée - jusqu'à 6 000 et 4 500 heures de vol, respectivement. A titre de comparaison, la durée de vie déclarée des F-22 et F-35 est de 8 000 heures" - mais qu'en est-il du coût de la maintenance, de la durée de la maintenance obligatoire et les conditions de ces travaux?
"Cependant, les radars avec un réseau d'antennes passives sont plus faciles à détecter et à brouiller que leurs homologues actifs" - et pas l'inverse?

Amers doit en quelque sorte rivaliser avec le Su-35. Et seulement avec l'aide de tels articles, il est possible de maintenir l'image de la poubelle "invisible" de l'amer.

Un autre épisode de "Prendre pour objectif"

page

.

Blogue et articles

à l'étage