21.11.2013. Le test en vol d’une technologie expérimentale appelée Avoid s’est avéré un succès. Évitez - une caméra infrarouge capable de détecter les particules de nuage de cendres avant que l’avion ne puisse les heurter. 

Les cendres volcaniques du volcan islandais ont laissé la majeure partie de l'aviation nord-européenne au sol pendant une semaine en 2010.

L'expérience Eviter a été lancée par Airbus, Easyjet et Nicarnica Aviation et s'est déroulée dans le golfe de Gascogne dans l'Atlantique Est. Un avion cargo A400M a dispersé les cendres de ce même volcan en Irlande à une altitude comprise entre 9,000 et 11,000 pieds (environ 3 km), recréant les conditions de 2010. Le nuage d'essai, qui contenait des particules invisibles à l'œil nu, avait un diamètre de deux milles.

Airbus A340-300 - l'aéronef, équipé du dispositif Eviter, volant jusqu'au nuage de cendres, l'a trouvé et identifié à une distance de 50 km. Airbus prévoit à l'avenir d'équiper les avions de cet appareil qui volent dans des zones à risque d'éjection de cendres volcaniques.

Rappelons que dans l'année 1982 enflammé tous les quatre moteurs à bord de la British Airways Boeing 747après cela, il s'est envolé dans un nuage de cendres près de l'Indonésie. L'avion est descendu presque à 6 km. Avant que l'équipe puisse redémarrer les moteurs.