UTair Aviation s'est débarrassé des avions 33.

Comme on le savait maintenant, le programme d'optimisation du transporteur était la principale raison du retour de l'avion aux bailleurs. Utiliser le même coût mensuel pour Airbus A321 que la compagnie aérienne "UTair"Un demi-million de dollars, bien sûr, ne paie pas pratiquement exploiter des vols.

Parmi les porte-avions handicapés:

• Douze avions Airbus A321;
• Six avions Boeing 737-800;
• Quinze avions Bombardier CRJ 200.

Il est possible que si les vols exploités par un exploitant aérien continuent de ne pas être rentables, quelques appareils de plus seront retirés de la flotte et, par conséquent, la flotte de la compagnie perdra sa place dans la direction générale des transporteurs aériens russes.