Les compagnies aériennes rompent leurs contrats avec Boeing, la facture s'élève à des dizaines de milliards de dollars

L'AFP rapporte que la société américaine Boeing est en train de perdre un contrat majeur avec Garuda Indonesia après le crash d'un paquebot en Afrique. Le contrat valait des dizaines de milliards de dollars. Les Indonésiens allaient acheter 49 Boeing 737 MAX.

La raison de l'annulation de la transaction est que les passagers ont peur de voler sur 737 MAX, car deux collisions en cinq mois, qui se sont déroulées presque dans les mêmes directions, indiquent que l'avion de ligne de bord n'est pas fiable.

Des représentants de la compagnie aérienne indonésienne ont indiqué avoir envoyé une lettre à la société Boeing demandant l'annulation du contrat après la catastrophe en Afrique. Les passagers ne veulent pas voyager dans de tels avions, ils ont perdu la confiance de Garuda Indonesia.

Cette affaire est la première lorsque le transporteur résilie complètement le contrat avec «Boeing» après le dernier sinistre. Un peu plus tôt, les compagnies aériennes russes S7, UTair, Pobeda et Ural Airlines ont suspendu les accords conclus pour la fourniture d’aéronefs, jusqu’à ce que les raisons du crash aérien de Boeing 737 MAX en Éthiopie aient été clarifiées.

Désormais, les vols du Boeing 737 MAX sont interdits dans le monde entier. Il est probable que les passagers s'attendent à des hausses de prix et à des retards de vol.

Il y a eu deux accidents de Boeing 737 MAX au cours des cinq derniers mois. Le nombre total de morts en eux a atteint 346 personnes. Ce dernier s'est produit le XNUMX mars en Éthiopie - l'avion s'est écrasé au sol six minutes après son décollage de l'aéroport d'Addis-Abeba.

Presque immédiatement après l'incident, près de trente compagnies aériennes ont refusé d'exploiter 737 MAX. La Russie, l'Union européenne et les États-Unis ont fermé le ciel pour ces avions.