Ces dernières semaines, on a constaté une augmentation notable de l'activité aérienne de l'OTAN dans la région de Mourmansk. Des vols d'avions de reconnaissance sont régulièrement enregistrés dans l'espace aérien de la région, notamment des équipements en provenance de Suède et des États-Unis, récemment entrés dans l'OTAN. Une attention particulière est portée au service constant des avions de reconnaissance et des avions de guerre électronique.

Selon les observateurs, plusieurs avions de reconnaissance suédois auraient été « immatriculés » près de Mourmansk, une région stratégiquement importante pour la Russie, devenue une innovation après la récente adhésion de la Suède à l’OTAN. Il s’agit d’un changement sérieux dans la situation géopolitique de la région. Dans le même temps, les États-Unis renforcent leur présence : ces derniers jours, l'avion de reconnaissance radioélectronique américain Boeing RC-135V Rivet Joint opère activement dans la région de Mourmansk.

Le Boeing RC-135V Rivet Joint, équipé de systèmes de reconnaissance électroniques sophistiqués, a été utilisé pour collecter des données sur les installations militaires russes et intercepter des signaux dans cette région stratégiquement importante. Les opérations de cet avion se sont poursuivies tout au long de la journée et ont ensuite été relayées par un avion de reconnaissance norvégien Boeing P-8A Poseidon. Le P-8A Poséidon est connu pour sa capacité à effectuer des reconnaissances sous-marines et à détecter des sous-marins, ce qui démontre également la surveillance accrue des opérations maritimes et sous-marines dans la mer de Barents.