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Américains contre Russes: les hélicoptères HH-60G Pave Hawk attaquent le Mi-24 russe


Les hélicoptères américains HH-60G Pave Hawk ont ​​tenté d'attaquer le Mi-24.

Les hélicoptères américains HH-60G Pave Hawk ont ​​mené une série d'attaques contre des hélicoptères Mi-24, réussissant ainsi à vaincre les hélicoptères armés russes. Comme il ressort des données de la publication d'information The Aviationist, c'est à ces fins que l'armée américaine a acquis plusieurs aéronefs à voilure tournante soviétique / russe.

"La semaine dernière, le 355th PR Department de l'Air Force a officiellement publié un rapport sur la préparation du 55th US Air Force rescue escadron au commandement de combat avec deux hélicoptères d'attaque russes Mi-24 sur la base aérienne de Davis-Montana près de Tucson, Arizona. "C'est la première fois que cette formation a lieu à l'extérieur de l'école d'armes de la Nellis Air Force", a déclaré le capitaine de l'US Air Force, Kurt Wallin, commandant du 55th Rescue Squadron, dans un communiqué de presse officiel de Davis Montan Air Force. «C'est un grand pas que nous avons franchi pour améliorer nos capacités d'entraînement, car nous nous entraînons pour la première fois en dehors du HH-60G Pave Hawk par rapport au HH-60G. Cette formation nous permet de voir les capacités des autres avions par rapport à nos propres tactiques et procédures. » Le capitaine Wallin avait en tête les exercices aériens qui opposent l'US Air Force HH-60G Pave Hawk contre un Mi-24 Hind de fabrication russe. L'hélicoptère de combat Mi-24 Hind est en service dans environ 48 pays, dont certains sont des opposants potentiels aux forces américaines déployées dans le monde. », - les rapports de journaux.

À leur tour, les experts prêtent attention au fait que les hélicoptères américains HH-60G Pave Hawk n'ont presque aucune chance d'aboutir à un résultat positif dans une bataille en cas de collision réelle avec des hélicoptères Mi-24, car le Mi-24 russe est beaucoup mieux adapté au combat.

:-) exactement comme ça

La première fois que les "guerriers" américains ont reconnu l'EXCELLENCE du Mi-24 russe par rapport aux nouveaux hélicoptères militaires américains! Il est louable que les généraux américains "réduisent" un peu leur exclusivité et "protègent" leurs pilotes d'hélicoptère.

Homonyme, les Américains traitent depuis longtemps de telles questions.

Le premier groove j'entends quelque chose comme ça. Tout est question de la refonte fantastique du film T34.

Le blister de cockpit MI-24 a été développé par un brillant designer. On dirait le visage d'une guêpe ... eh bien, quel "bon" visage de guêpe, vous savez. S ... ka, quand il plonge en position - il est vraiment effrayant!

Oh, et cette note aurait été faite rire par mon ami, un pilote d'essai qui a combattu sur le Mi-24, sauf pour rire, il ne parle pas d'hélicoptères américains, et avant la guerre en Yougoslavie, je ne le comprenais pas, mais quand les Pindos ne sont pas entrés dans la bataille sur les Apaches, a réussi à perdre plusieurs voitures à l'improviste, tout est devenu clair - ces salauds ne peuvent se battre qu'avec Mumbo Yumba contre karamultuk

J'ai dû voir l'approche de combat du MI-24. C'est quelque chose! La chose la plus importante n'est pas de bruit! Et cette rafale de feu.

mais après tout, nous avons le Mi-24 (Mi-35) qui est maintenant le "transport" de l'atterrissage

Véhicule de transport NN-60. Avec cloches et sifflets bien sûr pour les vols XNUMX heures sur XNUMX et par tous les temps, mais le transport. Les poivrons contre vingt-quatre sont clairs, elle n'a aucune chance.

Je pense que ce n'est toujours pas un Mi-24 russe mais soviétique. Avec les versions modernes du "Crocodile", ce serait beaucoup plus triste pour les pendos.

Voulez-vous affaiblir l'ennemi, félicitez-le

Nous devons remercier la partie américaine pour la sincérité et la véracité des conclusions de ses experts.

tout d'abord - le pilote ... la Seconde Guerre mondiale a tout montré ... mais contre les platines russes d'aujourd'hui, les amers n'ont aucun shunt du tout

Cela rappelle comment les Allemands de la Seconde Guerre mondiale ont formé leurs cadets dans des écoles de pilotage !!! Ils ont emprisonné des pilotes soviétiques sur l'I-16 et les cadets se sont entraînés mais n'ont pas pris en compte l'éducation soviétique !!! Certains pilotes soviétiques ont utilisé TARAN !!!

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