Zlin Z 126. Spécifications. Photo.

2016-07-26

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Zlin Z 126 - aéronef léger polyvalent tchécoslovaque, développé par «Moravan Otrokovice» en 1935 année.

Zlin Z photo 126

Conception de modèle d'avion polyvalent Zlin Z 126 a été déployée ingénieurs tchécoslovaques dans les 30-s au début du siècle dernier, en même temps, le nouvel avion est destiné principalement utiliser comme avion d'entraînement, qui à l'origine a eu lieu, cependant, depuis le milieu 40-s, l'avion est également très actif et exploité à des fins privées et comme un avion de formation dans les forces armées.

Aircraft Zlin Z 126 a une dimension assez compactes de son fuselage, l'avion qui fournit un taux très élevé de maniabilité, ce qui permet son utilisation dans même en dépit de la centrale électrique de puissance relativement faible comme un avion de sport. On a supposé que l'avion sera également utilisé pour effectuer des cascades acrobatiques, cependant, une faible résistance à la surcharge négative, qui est causée par la force de l'aile, n'a pas fourni une opportunité pour l'exploitation des aéronefs dans ce domaine.

photo Zlin Z 126

modèle d'avion polyvalent Zlin Z 126 a fait son premier vol dans l'année 1935, et le fait que les constructeurs d'avions tchécoslovaques suffisamment qualifiés ont approché la conception de l'avion, le projet a pu mener à bien les tests requis, qui ont fourni la possibilité de l'exécuter dans la production. Pendant toute la période de libération, les fabricants d'avions de la compagnie «Moravan Otrokovice» 167 avions de ce modèle ont été construits, dont seulement quelques exemplaires ont survécu jusqu'à nos jours, ce qui est de propriété privée certaines, et l'autre partie de l'exposition des musées de l'aviation et de la technologie.

Dans le poste de pilotage des avions Zlin Z 126 peut accueillir jusqu'à deux personnes en même temps, la cabine elle-même a un volume suffisamment important de l'espace, qui à son tour offre un confort suffisant pour des vols, cependant, pour plusieurs raisons liées aux caractéristiques de la construction aéronautique, le transport dans la cabine avions de marchandises n'est pas possible, ce qui, d'ailleurs, n'a pas été reflété dans la popularité de ce modèle.

cabine Zlin Z 126

avions multi-usages Zlin Z 126 équipé d'une marque de moteur d'avion à piston Walter Minor 4-III, ayant une capacité de remorquage de 105 hp, cependant, même une capacité relativement faible, l'appareil est capable de surmonter facilement la distance à des distances en kilomètres de croisière 600 la vitesse de son vol en 190 km \ h., alors que la vitesse maximale de l'aéronef se déplaçant 205 km \ h.