Zlin 22 Junak. Spécifications. Photo.
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Zlin 22 Junak. Spécifications. Photo.

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Zlin 22 Junak - monomoteur biplace facile, développé en 1947, le constructeur d'avions tchécoslovaques «Zlin».

Zlin 22 Junak photo

Le modèle d'avion Zlin 22 Junak était le fabricants d'avions tchécoslovaques projeté presque immédiatement après la Seconde Guerre mondiale, comme le but principal de l'avion a été l'introduction de l'avion dans le domaine de l'aviation civile, avec la possibilité d'opérer dans le domaine militaire, ce qui en fait a fait l'avion multi-usages et multi-fonctionnelle .

À sa base, le plan est presque une copie complète de l'avion Bucker Bu 381, qui est apparu avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, cependant, le nouveau modèle est plus efficace en termes de ses capacités opérationnelles, et ne pouvait pas être mieux adapté aux besoins des avions légers. En réduisant la taille de l'avion, l'avion Zlin 22 Junak devenir plus agile, assurant une plus grande sécurité dans la mise en œuvre de Voyage de l'air.

Le premier vol de l'avion Zlin 22 Junak a été effectué en 1947 et, à mesure que le besoin de cet avion s'est accru, le projet a été presque immédiatement mis en production de masse, mais il n'a fallu que quelques années au cours desquelles la société de construction d'aéronefs tchécoslovaque réussi à construire des copies 200 de l'avion, dont la plupart continue d'être utilisée à ce jour.

photo Zlin 22 Junak

Dans le cockpit de l'avion Zlin 22 Junak, en fonction des options et des modifications peuvent accueillir jusqu'à trois personnes, ce qui vous permet essentiellement d'organiser l'exécution des vols commerciaux à neprotyazhёnnyh routes, bien que plus d'avions populaire auprès des propriétaires privés. En plus du transport des personnes, cet avion a également la capacité d'exercer son conseil et de petites charges, à condition que le poids maximum au décollage de l'avion ne sera pas dépassé.

En outre, le plan Zlin 22 Junak a également trouvé une utilisation extensive dans le domaine de l'aviation militaire, où il a été utilisé principalement comme la formation des outils pneumatiques, ainsi que pour mener à bien l'observation et de patrouille des vols.

Selon l'avion, l'avion peut être utilisé des moteurs d'avions à pistons allant de 57 hp à 105 ch, ce qui affecte en conséquence les caractéristiques de performance de ce modèle. La version de base de la production de l'avion Zlin 22 Junak a été équipé d'une poussée des moteurs d'avions à pistons en 75 ch, permettant à l'aéronef pour accélérer à la vitesse de croisière en 160 km \ h, alors que la portée maximale de l'avion suivant est 650 kilomètres.

Aéronefs Zlin 22 Junak

Pendant toute la période de développement et de production d'avions modèles Zlin 22 JUNAK ingénieurs tchécoslovaques ont présenté les quatre versions de base de l'avion, y compris:

  • Zlin Z 22 Junak - Prototype, équipé d'un moteur d'avion à piston avec une capacité de 57 ch.;
  • Zlin Z 22D Junak - Double la version de production de l'avion;
  • Zlin Z 22M Junak - Version Triple de l'avion, équipé de quatre cylindres moteurs d'avions à piston avec une poussée de 105 ch.;
  • Zlin Z 122 Junak - Un prototype de l'avion de trois \ quatre places.

Spécifications Zlin 22 Junak.

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: personnes 2 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 7,25 m (selon la version).
  • Envergure: 10,6 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 1,96 m;.
  • Poids vide avions: kg 455. (Selon la version);
  • Payload: 320 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 775. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 160 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 180 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 650;.
  • hauteur de vol maximale: 4500 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Praga D (selon la version);
  • Puissance: 75 hp (Selon la version).

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