Usine "Boeing" à Seattle
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Usine "Boeing" à Seattle

Usine "Boeing" à Seattle

L'usine de Seattle est une capacité de l'ensemble de la société de production majeure.

La société se compose de deux divisions principales: produits civils produits Avions Boeing Commercial et les applications militaires de défense des systèmes intégrés. En outre, la société comprend l'organisation du financement du projet Boeing Capital Corporation, une organisation de soutien infrastructurel Groupe Services partagés et Boeing Engineering, une organisation sur le développement, l'acquisition et la mise en œuvre de processus et de technologies opérations et technologies innovantes.

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Pendant la Seconde Guerre mondiale, Boeing a créé un grand nombre de bombardiers. Parmi les travailleurs qui travaillaient à cette époque, beaucoup étaient des femmes dont les maris s'étaient rendus au front. Début mars, la production de 1944 a été étendue et plus de trois cent cinquante appareils ont été produits chaque mois. Pour prévenir les attaques aériennes, les toits des plantes étaient recouverts de verdure et d'objets qui imitaient le fait qu'il ne s'agissait pas d'une plante, mais d'un simple village. Au cours de ces années de guerre, les principales compagnies d’aviation des États-Unis ont commencé à s’unir. Le bombardier B-17 Flying Fortress, développé par Boeing, a également été assemblé dans les usines de Douglas Aircraft et de Lockheed Aircraft, et le B-29 dans les usines de Bell Aircraft des sociétés Glenn L. Martin.

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1950-s de Boeing ont été conçus bombardiers comme le premier jet Boeing B-47 Stratojet et l'un des symboles de la guerre froide, Boeing B-52 Stratofortress,.

Le 15 .07.1954 a effectué son premier vol avec un prototype du Boeing 367-80, qui a ensuite cédé la place à une grande série d'avions de ligne commerciaux Boeing à succès de la série 700.

Il a été conçu série Boeing 737 dans 1964 - 1967 - l'avion à réaction le plus utilisé pour l'ensemble de l'industrie aéronautique (il ne restait plus que plus d'appareils 7600 et les commandes d'avions 3000 n'étaient pas clôturées au milieu de l'année 2013).

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Le 1966-1969 a mis au point le premier avion gros-porteurs long-courrier à deux étages au monde. Boeing 747. Au moment de sa construction, il était le plus grand, plus lourd et vaste avion de ligne, et le resta pendant de nombreuses trente-sept ans, jusqu'à ce AerobusaA380qui a d'abord quitté les hangars de l'usine de l'aviation de Toulouse à 2005.

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