Williams V-Jet II. Spécifications. Photo.
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Williams V-Jet II. Spécifications. Photo.

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Williams V-Jet II - lumière bimoteur de type administratif, fabriqué par «Williams International», et plus tard, l'Aircraft Corporation américaine «Eclipse Aircraft».

photo Williams V-Jet II

Le premier développement de Williams V-Jet II a commencé en 90-s au début du siècle dernier, et, en raison de la conception de l'avion était la nécessité de fournir le marché américain avec modernes, des avions de petite taille de type administratif, capable de voler à des distances allant jusqu'à 1,5 mille kilomètres.

Son premier vol de l'avion Williams V-Jet II a eu lieu en 1997 année, après qui est entré en production, ce qui, en raison de certaines difficultés financières des échantillons, pas beaucoup de temps - pour le cycle de production a été construit seulement trois avions de qui, pour le moment, nous ne connaissons que l'existence d'une seule unité.

Williams V-Jet II photo

Avec des dimensions relativement petites, le modèle d'avion Williams V-Jet II est capable de Voyage rapide de l'air et les placer sur votre planche à 5 personnes - un pilote et quatre passagers. Les experts ne pas exclure que le modèle pourrait devenir très populaire parmi les clients, en particulier étant donné le prix relativement bas de l'avion, cependant, les difficultés financières et la faillite subséquente de la compagnie de l'avion ont conduit au fait que le développement de ce projet n'a pas reçu.

La centrale de l'avion Williams V-Jet II utilise deux moteurs d'avion à turboréacteurs PW610F Pratt & Whitney Canada, chacun capable de développer l'effort de traction à 5 kN, ce qui lui a fourni une vitesse maximale de 556 km / h. Néanmoins, la centrale était assez chère et, malgré sa fiabilité, elle nécessitait des services techniques et techniques de haute qualité et coûteux.

Aéronefs Williams V-Jet II

Aéronefs Sam Williams V-Jet II a une grande maniabilité et une bonne maniabilité, qui a été apprécié par les quelques propriétaires qui avaient encore à acheter l'avion pour leurs fins personnelles. Par la suite, la base de ce modèle a été prise quelques avions (Aircraft Corporation autre américaine), ce qui indique à son tour à la réussite de ce projet.

Le fuselage de l'avion a une forme inhabituelle, qui, dans son essence, se distingue par des transitions en douceur, mais la queue est la plus inhabituelle. Elle ressemble à la mise en drapeau de la rampe, ce qui permet une meilleure stabilisation de l'avion en vol. similitude avec le modèle Beechcraft Bonanza.

Spécifications Williams V-Jet II.

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: 4 personne;
  • aéronefs Longueur: 10,7 m;.
  • Envergure: 10,78 m;.
  • Avion Hauteur: 2,3 m;.
  • Poids vide avions:. 998 kg;
  • Payload: 726 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 1724 kg;.
  • Vitesse de croisière: 500 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 556 km \ h;.
  • distance maximale: km 1570;.
  • hauteur de vol maximale: 9100 m;.
  • type de moteur d'avion: turbofan;
  • Motorisation: 2 X Pratt & Whitney Canada PW610F;
  • Puissance: 2 X 5 kN.

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