Wag-Aero Wag-a-Bond. Spécifications. Photo.
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Wag-Aero Wag-a-Bond. Spécifications. Photo.

Wag-Aero Wag-a-Bond. Spécifications. Photo.

Wag-Aero Wag-a-Bond - avions à double polyvalent conçu et développé par le fabricant de l'avion «Wag-Aero» dans 1978 année.

photo Wag-Aero Wag-a-Bond

Le modèle d'avion Wag-Aero Wag-a-Bond est devenu aviarazrabotchikami américain conçu 1975 année. En tant que support de base, les fabricants d'avions américains ont utilisé un autre modèle de fabrication américaine - Piper VagabondProduit dans le x-40 - 50-s du siècle dernier, et est devenu un avion très populaire parmi les propriétaires privés.

En fait, le plan Wag-Aero Wag-a-Bond est une réplique de la célèbre avion américain, mais les fabricants d'avions de la compagnie «Wag-Aero» a changé partiellement la conception de l'avion, et a grandement amélioré ses indicateurs de performance de l'avion, de sorte que, la popularité samolёta- répliques est devenue beaucoup plus que celle du modèle d'origine de l'avion, qui se produit en fait que très rarement.

Wag-Aero photo Wag-a-Bond

Pour la première fois dans le modèle d'avion d'air Wag-Aero Wag-a-Bond a augmenté 9 Juin 1978 ans et en raison du fait que le vol d'essai est pleinement satisfait aux attentes des développeurs et dans certains cas dépassés même, ces véhicules aériens a été envoyé à la production en série, où l'avion en raison de sa grande popularité, il est l'heure actuelle. aéromodélisme fabrication Wag-Aero Wag-a-Bond réalisée sous forme de kits pour les futurs propriétaires réassemblage indépendants, donc, parce que le processus d'assemblage est pas beaucoup de temps et prend un peu de temps, il devient possible de réduire considérablement le coût d'un kit aussi il est l'une des raisons de la popularité.

A bord de l'avion Wag-Aero Wag-a-Bond peut accueillir jusqu'à deux personnes en même temps, si des caractéristiques fonctionnelles particulières de l'aéronef et privés, il peut également être utilisé pour le transport de divers types de produits, à condition que leurs dimensions et le poids ne dépasse pas les valeurs limites spécifiées pour le modèle et ses modifications.

Aéronefs Wag-Aero Wag-a-Bond

Le modèle d'avion Wag-Aero Wag-a-Bond comprend la propulsion à piston, constitué d'une marque de moteur d'avion à piston Lycoming O-145 (similaire à celle utilisée dans le modèle Piper Vagabond), ce qui permet de développer la traction dans 65 hp (Version de production de base de l'avion). Lors de l'utilisation d'un tel aéronef de la centrale peut accélérer à des vitesses 170 km \ h., Ainsi que pour surmonter la distance à des distances de 420 kilomètres.

la fabrication d'aéronefs Wag-Aero Wag-a-Bond a été réalisée en deux versions de base:

  • Wag-Aero Wag-a-Bond Classic - Version, qui est un modèle analogique Piper Vagabond;
  • Wag-Aero Wag-a-Bond Traveler - Une version améliorée de l'aéronef, équipé de réservoirs de carburant dilatés. Amélioration de la conception interne et externe. Peut être équipé de centrales électriques allant de 108 hp à 115 hp

Spécifications Wag-Aero Wag-a-Bond.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 5,7 m (selon la version).
  • Envergure: 8,92 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 1,8 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 318. (Selon la version);
  • Payload: 249 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 567. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 170 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 155 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 420;.
  • hauteur de vol maximale: 4500 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Lycoming O-145 (selon la version);
  • Puissance: 65 hp (Selon la version).

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