Vultee V-1. Spécifications. Photo.
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Vultee V-1. Spécifications. Photo.

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Vultee V-1 - monomoteur passagers multi-usages et de fret conçu «Development Corporation Avion» l'avionneur américain en 1933 année.

photo Vultee V-1

Multiple Vultee d'avion V-1 a été développé par un ingénieur aéronautique américain Gerard fin Vulti 20-s du siècle dernier. De l'avis de l'avionneur, l'avion avait radicalement différentes de celles qui existaient au moment des avions inefficaces qui permettrait essentiellement de l'avion à la popularité croissante et fait prometteuse.

Surtout pour ce projet l'avion, Gerard Vulti a développé un nouveau design pour les avions bon aérodynamisme lors de la mise en œuvre du vol, qui à son tour réduit la traînée sur 7% réduit la consommation de carburant, et a permis à l'avion de faire en utilisant un seul moteur d'aéronef, celui prévu des économies supplémentaires sur l'entretien et le service.

Vultee V-1 photo

Pour la première fois dans le plan d'air modèle Vultee V-1 rose 19 Décembre 1933 ans, et après quelques mois, le projet a été lancé dans le lot de production en série, qui, cependant, ne reste pas longtemps - les avions de production a duré trois ans, après quoi, avec l'avènement de nouveaux modèles , l'avion a arrêté la demande d'utilisation.

A bord de l'avion, selon sa version et la configuration de sa cabine, il peut accueillir jusqu'à 8 passagers, tandis que le contrôle de l'avion nécessite deux pilotes. Si nécessaire, la cabine passagers de l'aéronef peut être adaptée au transport de divers types de fret, dont la masse totale peut être de 1440, ce qui, compte tenu du moment de la fabrication de l'aéronef, a été considéré comme un indicateur très acceptable. De plus, l'avion pourrait également être équipé d'une cabine de haute qualité pour le transport de hauts fonctionnaires. Cependant, nous parlons plus probablement d'une production unique que d'une production en série.

Aéronefs Vultee V-1

Avion Vultee V-1 équipé d'une marque de moteur d'avion à piston radial Wright Cyclone R-1820-F2 ayant une capacité de 735 hp, qui a fourni l'avion la capacité d'accélérer à la vitesse de croisière de vol en 345 km \ h., Et a également permis de réaliser Voyage d'air sur des distances allant jusqu'à 1610 kilomètres de longueur.

Dans la production de l'avion Vultee V-1 j'étais dans plusieurs façons:

  • Vultee V-1 - prototype d'avion de pré-production, équipé d'un moteur d'avion Wright SR-1820-F2 Cyclone (hp 650);
  • Vultee V-1A - La version de production de l'avion, qui est les principaux produits manufacturés;
  • Vultee V-1AD - Amélioration de la modification d'un aéronef, moteur d'aéronef équipé d'une capacité de 850 hp;.
  • Vultee V-1AD spécial - Une version modernisée de la marque aéronef, moteur d'avion peut être combiné Wright Cyclone R-1820-G2 (1000 hp);
  • Vultee V-1AS spécial - Une version spéciale de l'appareil conçu pour le gouvernement soviétique.

Spécifications Vultee V-1.

  • Equipage: 2 personne;
  • Passager: les gens de 8 (en fonction de la mise en page);
  • aéronefs Longueur: 11,28 m (selon la version).
  • Envergure: 15,24 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 3,1 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 2424. (Selon la version);
  • Payload: 1440 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 3864. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 345 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 380 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1610. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 6100 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Wright Cyclone R-1820-F2 (selon la version);
  • Puissance: 735 hp (Selon la version).

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