Vulcanair Canguro. Spécifications. Photo.
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Vulcanair Canguro. Spécifications. Photo.

Vulcanair Canguro. Spécifications. Photo.

 

Vulcanair Canguro - aéronef à turbopropulseur polyvalent civil, conçu par l'avionneur italien «général Avia» à la fin de 70-s.

 

Vulcanair Canguro photo

 

Le développement de cet avion a commencé par des ingénieurs et des designers italiens en 1977 année, et en un an et demi, a réussi à créer un petit avion capable d'effectuer le transport de passagers sur les routes d'importance locale et régionale, compte tenu de ce qui était censé être l'avion était censé être de marquer la plus haute popularité parmi clients, cependant, en raison d'un certain nombre de lacunes techniques et le coût relativement élevé de ce projet est un avion civil a été vouée à l'échec - pour toute la période de production était de poste exactement seul avion 11 dont au moment est connu sur le fonctionnement de deux.

 

photo Vulcanair Canguro

 

Malgré le fait que son premier vol de l'avion Vulcanair Canguro mis en œuvre dans 1978, le projet a été envoyé pour un autre quatre ans d'améliorations techniques, qui ont conduit à une hausse du coût de l'avion et l'identification de nouveaux problèmes avec l'opération, qui est la raison pour laquelle quelques années d'être dans la production, l'avion n'a pas été en mesure de gagner des clients.

L'avion peut accueillir jusqu'à 11 personnes - 2 membres d'équipage et 9 passagers, ce qui à son tour a dépassé les capacités des autres aéronefs.Cependant, deux centrales à turbopropulseurs ont brûlé une énorme quantité de carburant, ce qui a rendu le fonctionnement de l'avion inopportun. En fait, l'aéronef convient également au transport de marchandises, cependant, dans ce cas, ses caractéristiques de transport sont limitées par les dimensions de la cargaison et le poids maximal de 1,5 tonne.

 

Aéronefs Vulcanair Canguro

 

Deux moteurs d'avion à turbopropulseurs Allison 250-B17C, utilisés dans l'avion comme centrale électrique, sont capables d'accélérer l'avion à une vitesse de 306 km / h, ce qui est un peu, surtout compte tenu de la forte consommation de carburant. La centrale électrique de l'avion est très fiable, cependant, elle est très coûteuse en termes d'entretien. La portée de vol maximale de cet avion est de 1580 kilomètres.

Avions Vulcanair Canguro a été conçu par les avionneurs italiens en deux versions différentes, parmi lesquels est de préciser:

  • Vulcanair SF600 Canguro - la version 1982 de l'année, avec les moteurs à turbopropulsion Allison 250-B17C utilisés;
  • Vulcanair SF600A Canguro - une modification améliorée avec une masse maximale au décollage accrue, un profil d'aile modifié, une centrale électrique Allison 250-B17F / 1 et un certain nombre d'autres modifications et innovations techniques mineures.

 

Spécifications Vulcanair Canguro.

 

  • Equipage: 1-2 personne;
  • personnes 9;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 12,15 m;.
  • Envergure: 15 m (selon modification);
  • Avion Hauteur: 4,6 m;.
  • Poids vide avions: kg 1875. (Selon la version);
  • Payload: 1525 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 3400. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 287 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 306 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1580;.
  • hauteur de vol maximale: 7315 m;.
  • aéronefs Type de moteur: Turboprop;
  • Groupe motopropulseur: 2 × Allison 250-B17C (selon la version);
  • Puissance: 2 × 420 ch

 

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