Hélicoptère Rotorfly R-30. Spécifications. Photo.
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Hélicoptère Rotorfly R-30. Spécifications. Photo.

Hélicoptère Rotorfly R-30. Spécifications. Photo.

 

Rotorfly R-30 - hélicoptère ultra-léger à double russe conçu 2005, le Bureau Design "Rotor" et Kumertauskaya usine d'hélicoptères.

 

photo Rotorfly R-33

 

Développement du navire polyvalent de modèle d'avion Rotorfly R-30 a commencé par des ingénieurs russes et les fabricants d'avions au début des 2000-s. base de Pervoosnovnoy dans la conception de cet avion a servi de modèle d'un hélicoptère américain Robinson R-22, cependant, les développeurs russes a été adopté que le concept même de la production de l'avion, comme le modèle Rotorfly R-30 a sa propre conception et les caractéristiques de vol techniques qui rendent les avions plus parfait et efficace en termes de sa capacité opérationnelle.

En dépit de son multi-usages, le modèle n'a pas été tout à fait parfait, ce qui explique pourquoi, quelques années plus tard, à sa base a été créé une version modifiée de Rotorfly R-33, a une performance de vol et une plus grande portée de son application, et, une version modernisée pourrait évincer marché de base de la version de production.

 

Rotorfly R-33 photo

 

Son premier vol du modèle d'avion Rotorfly R-30 2005 a fait dans l'année, et en raison du fait que l'avion a passé avec succès tous les tests requis, le projet a été mis en production. Toutefois, pour les raisons indiquées ci-dessus, le projet était pratiquement impopulaire, ce qui est la raison pour laquelle la question a été achevée après la production des quatre exemplaires de l'avion.

Plus tard, avec l'avènement de la nouvelle version de l'hélicoptère Rotorfly R-33, le projet de cet avion a été relancé, d'ailleurs, cette version de l'avion a gagné une certaine demande en Russie, cependant, pour une raison quelconque, en parlant de la moyenne série et la production à grande échelle pour le moment non.

 

L'hélicoptère Rotorfly R-33

 

La cabine de l'hélicoptère Rotorfly R-33 est conçu pour être transporté à bord de l'aéronef de deux personnes, dont un pilote et un passager, donc, l'avion peut également être utilisé pour le transport de petites charges, qui est très efficace, surtout en ce qui concerne privé le fonctionnement.

Merci à la conception compacte et la longueur de l'hélicoptère est un peu plus de 6 mètres, l'avion a une grande maniabilité et une bonne maniabilité.

L'hélicoptère de la centrale Rotorfly R-33 se compose d'un piston de moteur d'avion de modèle à quatre cylindres Rotax 912ULS (100 ch), capable de donner le maximum d'hélicoptère airspeed dans 170 km \ h. (En fonction de la modification de l'avion), tandis que la gamme maximale de vol de l'aéronef est 350 kilomètres.

Selon 2014 années, les hélicoptères de modèle de production Rotorfly R-33 continue.

 

Spécifications Rotorfly R-30.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: Capacité
  • longueur d'hélicoptère: 6,1 m (selon la version).
  • La hauteur de l'hélicoptère: 2,85 m (selon la version).
  • Le diamètre du rotor. 6 m;
  • Poids vide hélicoptère: kg 250. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 500. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 140 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 170 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 350;.
  • hauteur de vol maximale: 5000 m;.
  • Motorisation: Rotax 912ULS;
  • Puissance: 100 hp

 

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