Hélicoptère Cierva CR Twin. Spécifications. Photo.
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Hélicoptère Cierva CR Twin. Spécifications. Photo.

Hélicoptère Cierva CR Twin. Spécifications. Photo.

 

Cierva CR Twin - hélicoptère polyvalent britannique, développé et conçu par les fabricants d'avions «Cierva Autogyro Company» et «Rotorcraft Ltd» en 1969 année.

 

Cierva CR Lits photo

 

La conception d'un modèle d'avion Cierva CR fabricants jumeau d'avions britanniques ont commencé au milieu des 60-s du siècle dernier. Contrairement aux produits précédents, les ingénieurs et les concepteurs ont pris une décision sur la conception de l'hélicoptère polyvalent moderne et populaire capable de utilisée pour le transport de personnes, pour le transport des marchandises, la mise en œuvre des vols d'observation et de patrouiller dans la région. Malgré le fait que l'hélicoptère d'origine était prévu exclusivement pour le secteur de l'aviation civile, la conception finale, les experts disent que l'avion peut aussi se positionner activement dans le secteur de l'aviation militaire, d'autant plus que cela se reflète dans la fonction de l'appareil.

Hélicoptère Cierva CR Lits a la forme allongée de son fuselage, mais en dépit de ce fait, les dimensions de l'avion sont extrêmement compact, qui fournit un aéronef sur un pied d'égalité avec Voyage à grande vitesse, et un taux très élevé de maniabilité qui fait est important pour les avions de cette classe.

Pour la première fois dans le modèle de machine volante air Cierva CR jumeaux a augmenté en Août 1969 années, cependant, le test a été un échec, car les experts ont identifié des problèmes avec la stabilisation de l'avion, qui est très compliqué le processus d'atterrissage. En 1970 année a été présenté le deuxième prototype de l'avion, ce qui est avéré avoir beaucoup mieux, cependant, et il avait un certain nombre de lacunes qui ont été éliminés dans la troisième version du prototype.

 

Photo Cierva CR Lits

 

Dans 1973, le projet d'hélicoptère Cierva CR Lits été préparés pour la production de masse, cependant, en raison du manque de commandes à la fois des représentants du secteur de l'aviation civile, et du commandement militaire, le projet 1975 a été officiellement fermé.

Le cockpit de l'hélicoptère Cierva CR Twin est conçu pour embarquer jusqu'à 5 personnes, ce qui donne à l'avion la possibilité d'être utilisé dans le secteur commercial, cependant, le développement prolongé de l'avion a conduit à une augmentation de prix inévitable qui n'a pas satisfait les clients potentiels. Entre autres choses, dans le cockpit de l'avion du modèle Cierva CR Twin, il est également possible d'effectuer le transport de petites charges, à condition que le poids total de la cargaison transportée ne dépasse pas 450 kilogrammes, et ses dimensions assureront le placement dans la cabine.

Les moteurs d'avions à pistons Cierva CR Lits d'hélicoptère de la centrale électrique équipé de deux marque Continental IO-360, dont chacun est capable de traction dans 135 ch, ce qui était suffisant pour être transportée à bord des personnes 5, dont un pilote, ou pour la charge utile transport un poids total pouvant atteindre 450 kg. Hélicoptère Cierva CR jumeaux peut accélérer jusqu'à la vitesse dans 210 km \ h., Et pour surmonter la distance à 805 kilomètres.

 

L'hélicoptère Cierva CR Lits

 

Les variantes jamais produites et prévues du modèle Cierva CR Twin sont les suivantes:

  • Cierva CR Lits - Un prototype de l'aéronef;
  • Cierva CR.420 - Projet de version de l'hélicoptère pour être équipé de deux moteurs de la marque Continental TSIO-360-A;
  • Cierva CR.640 - Projet de version de l'avion pour être équipé de deux moteurs d'avions à piston de la marque Continental Tiara T6-320.

 

Spécifications Cierva CR jumelles.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • Capacité: 4 personne;
  • longueur d'hélicoptère: 8,55 m;.
  • La hauteur de l'hélicoptère:. 3,02 m;
  • Le diamètre du rotor. 10,06 m;
  • Poids vide hélicoptère: kg 850. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 1440. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 195 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 210 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 805;.
  • hauteur de vol maximale: 6120 m;.
  • Groupe motopropulseur: 2 × Continental IO-360 (selon la version);
  • Puissance: 2 × 135 ch (En fonction de la modification).

 

 

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