Transavia PL-12 Airtruk. Spécifications. Photo.
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Transavia PL-12 Airtruk. Spécifications. Photo.

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Transavia PL-12 Airtruk - avion polyvalent Triple de la production australienne, conçu dans l'année 1965 Aircraft Corporation «Transavia Corporation».

Transavia PL-12 Airtruk photo

Développement de multi-usages navire modèle d'avion a commencé par les constructeurs d'avions australiens dans les 60-s au début du siècle dernier, et, re ingénieurs était une tâche assez difficile est de créer fiables, mais avions assez pas cher, en mesure de trouver un large champ d'application, et, dans le secteur commercial l'aviation civile, et privé.

PL-avions Transavia 12 Airtruk a un design assez inhabituel de son fuselage, en particulier, lorsque la longueur de l'avion à quelques mètres 6 35 centimètres envergure de l'avion est légèrement moins 12 mètres. Ce fait permet certainement la plus grande force de levage des avions, cependant, réduit considérablement sa maniabilité, reflétée dans notamment le contrôle, cependant, étant donné que la production du modèle d'avion effectué une assez longue période, qui a duré de 1966 des années 1993, il est logique Je suppose que la demande de ces avions existait.

L'avion Transavia PL-12 Airtruk trouve principalement leur application dans le secteur agricole, où il a été utilisé comme un moyen pour le traitement des terres agricoles, cependant, le plan entre autres a également été utilisé pour le transport de petites charges, bien que sa capacité à le faire dans une certaine mesure limitée .

photo Transavia PL-12 Airtruk

Le premier vol de l'avion polyvalent Transavia PL-12 Airtruk en Avril 1965 années, cependant, en raison des caractéristiques de conception de l'avion, l'avion n'a pas pu passer tous les essais de test requis dans le cadre de ce qui a été renvoyée pour révision, et seulement à la fin de 1965 ans le projet a pu réussir à recevoir un certificat de sa validité, compte tenu de ce qui est devenu une masse-produit avec 1966 ans.

La cabine de l'avion Transavia PL-12 Airtruk vous permet de rester à bord de trois personnes - un pilote et deux passagers, et, à l'intérieur de l'aéronef a une assez grande quantité d'espace qui permet l'utilisation de l'avion pour le transport de petites charges.

avions Multiple Transavia PL-12 Airtruk groupe motopropulseur équipé du type à piston, constitué d'un moteur à piston de la marque Continental IO-520-D, ayant une capacité de remorquage de 300 hp Ce fait permet à l'avion d'accélérer à une vitesse maximale de vol en 270 km \ h., Alors que la distance maximale le vol des aéronefs est limitée dans 1300 kilomètres la distance, ce qui est tout à fait acceptable.

Aéronefs Transavia PL-12 Airtruk

Pour presque la libération 30-été, les fabricants d'avions de la société «Transavia Corporation» a été construit suivant les variations et les modifications de l'appareil:

  • Transavia PL-12 Airtruk - Marque La version de base de l'avion, le moteur peut être combiné Continental IO-520-D;
  • Transavia PL-12U - Une version multi-usages de l'avion, exploité comme un moyen de l'aviation sanitaire pour le transport des marchandises, la livraison du courrier, etc;.
  • Transavia T-320 Airtruk - Modification du moteur équipé Rolls-Royce Tiara 6-320-2B (320 hp);
  • Transavia Skyfarmer T-300 - Version agricole de l'aéronef;
  • Transavia Skyfarmer T-300A - Une version améliorée de la version Transavia Skyfarmer T-300;
  • Transavia Skyfarmer T-400 - Une version modernisée de la version Transavia Skyfarmer T-300, équipé d'une centrale plus puissante, qui a de grandes dimensions;
  • Transavia PL-12 MIL - Une version polyvalente de l'aéronef, sur la base de la version modifiée du PL-Transavia 12U;
  • Transavia PL-12 550T - Modification équipée marque turbopropulseur de motorisation Pratt & Whitney Canada PT6A (550 hp). Dans la production de masse, cette option n'a pas été lancé.

Spécifications Transavia PL-12 Airtruk.

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: personnes 2 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 6,35 m (selon la version).
  • Envergure: 11,98 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 2,8 m;.
  • Poids vide avions: kg 1020. (Selon la version);
  • Payload: 910 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 1930. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 230 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 270 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 1300. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 3200 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston (selon la version);
  • Motorisation: Continental IO-520-D (selon version);
  • Puissance: 300 ch (Selon la version)

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