La technologie furtive
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La technologie furtive. Short and sweet.

La technologie furtive. Short and sweet.

À propos du plan invisible entendu à coup sûr tout le monde. Naturellement, l'avion est invisible non pas dans notre compréhension, mais dans la compréhension des stations radar, c'est-à-dire que lorsqu'un signal pulsé lui est envoyé, il n'est pas fixé par le récepteur pour réfléchir les ondes. Cependant, la question est de savoir si La technologie furtive si parfait, que par exemple le même bombardier B-2 américaine pouvoir pénétrer en territoire ennemi inaperçue absolument équipements de défense?

Pour mieux comprendre comment le La technologie furtive, Razberёmv exemple très simple. Comme nous le savons de cours de physique de l'école, l'angle d'incidence est égal à l'angle de réflexion, et en particulier cela vaut également pour le type d'onde radio. La technologie furtive construit sur le facteur de rétroaction à cela, qui est, quand la vague est incident sur un avion, ce ne sont pas enregistrées, mais dans l'autre sens opposé au radar situé sur le terrain, et en fait, qui est pourquoi les avions de corps invisible exécuté angulaire, et à première vue fait laid .

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Toutefois, les créateurs de l'avion invisible ne prennent pas en compte un détail très important, qui est basée sur le fait que, selon les radars de longueurs d'onde, et partout dans le monde ont tendance à utiliser la fréquence de l'onde de mètres, car il fonctionne à une distance et ne nécessite pas des amplificateurs supplémentaires radio, récepteurs de détecter les avions peuvent se comporter tout à fait différemment.

Un exemple typique est le terrible nouvelles pour toute l'Amérique quand 1999 année a reçu l'information officielle que la furtivité des avions F-117, dont le coût est 111 millions, a renversé un missile à impact direct du C-125 SAM. Les autorités américaines ont spécialement organisé l'enquête sur cette affaire, car des centaines de tests effectués n'ont jamais révélé la détection d'un aéronef. La solution à cet incident s’est avérée très simple: en ex-Yougoslavie, la portée décimétrique des ondes radio a été utilisée, ce qui permet de détecter l’appareil à une distance de 175.

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Ainsi, il peut se résumer dans la petite que la technologie furtive est vulnérable à:

  1. Bande d'ondes que le mètre;
  2. L'absence d'une forme aérodynamique de l'aéronef complet, ce qui entraîne un véhicule de combat de vitesse réduit de manière significative;
  3. Les systèmes radar, leader avions suivi sur une ou plusieurs haute altitude, tels que les avions radar.

Malgré le fait que la clé pour trouver l'avion invisible dans le ciel a été trouvé avant même la création de l'avion lui-même, l'idée de produire véritablement invisible pour les avions radar laisse des aéronefs seul, et il est probable dans un avenir proche, nous allons voir de nouveaux modèles qui peut vraiment être détectés par des radars au sol.

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