Tekhnoavia SM92 Finist. Spécifications. Photo.

2016-03-30

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Tekhnoavia SM92 Finist - l'avion mono-moteur polyvalent à décollage court et atterrissage russe, développé par «Tekhnoavia» dans 1993 année.

Tekhnoavia SM92 Finist photo

L'avion polyvalent Technoavia SM92 Finist a commencé à être conçu par les avionneurs russes en 1990, tandis que, grâce à une approche de haute qualité de la mise en œuvre du projet d'avion, l'avion a non seulement reçu des caractéristiques de haute performance, mais a en fait commencé à avoir une apparence attrayante, ce qui a également joué un rôle important. rôle dans sa popularité.

Dans la conception de l'avion destiné à être intéressé par aviarazrabotchiki russe son projet non seulement des propriétaires privés, et de la sphère de l'aviation commerciale, et, l'avion est activement utilisé pendant un certain temps, comme en fait, permet d'organiser le transport de passagers efficace sur les routes petite mesure.

Avec sa haute fonctionnalité, le plan Tekhnoavia SM92 Finist a une taille relativement petite, ce qui le rend très maniable, mais à cause des caractéristiques de conception et vous permet d'utiliser l'appareil comme un avion de sport.

Dans le cadre de l'émergence de la société « Tekhnoavia » Quelques problèmes financiers, le projet d'avion ne pouvait plus être produit sur le territoire de la Fédération de Russie, cependant, en dépit de ce fait, l'avion a commencé à produire avionneur slovaque «Aerotech Slovaquie, qui avions plus adapté selon les normes européennes.

Photo Tekhnoavia SM92 Finist

A bord de l'avion Tekhnoavia SM92 Finist peut accueillir jusqu'à personnes 9, y compris l'équipage, composé de pilotes 1-2 et sept passagers. Avec la création d'une berline compacte, l'avion était très grande approbation des opérateurs commerciaux de l'avion, d'autant plus que, en substance, l'appareil peut également être utilisé activement et de transporter des charges volumineuses et lourdes, le poids total allant jusqu'à 920 kilos (en fonction de la modification de l'appareil ).

Entre autres choses, le plan Tekhnoavia SM92 Finist également utilisé activement pour le club de vol et d'atterrissage des parachutistes - sur leur performance de vol de l'avion est plus efficace par rapport à leurs homologues étrangers, qui l'ont rendu très populaire, même dans les pays européens.

La centrale électrique de l'aéronef Tekhnoavia SM92 Finist se compose d'un moteur d'aéronef, qui, selon la version de l'appareil, peut être soit à piston ou à turbopropulseur. La version de base de la production de l'avion comprend un moteur d'avion à piston Vadeneev M14P, capable de développer une poussée de 360 hp, qui fournit une vitesse maximale d'un aéronef en vol 290 km \ h.

Aéronefs Tekhnoavia SM92 Finist

La production de l'appareil Tekhnoavia SM92 Finist a été réalisée dans les variantes suivantes:

Тehnoavia SM92 Finist - La version de base de la production de l'avion;
Tekhnoavia SM92P Finist - Une version spéciale de l'aéronef, développé par la demande du Service frontalier de la Fédération de Russie;
Tekhnoavia SM92T Turbo Finist - Une version modernisée d'un moteur à turbopropulseur Walter M601;
Tekhnoavia SMG92 Turbo Finist - Version de l'appareil, fabriqué par le constructeur de l'avion slovaque;
Zlin Z400 - une version modifiée de l'avion, équipé d'un moteur V Orenda OE600.