Tecnam P2002 Sierra. Spécifications. Photo.
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Tecnam P2002 Sierra. Spécifications. Photo.

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Tecnam P2002 Sierra - léger à double avion italien, développé en 2009, le constructeur d'avions «Tecnam».

Tecnam P2002 Sierra photo

Le développement de l'avion Tecnam P2002 Sierra a été organisé l'année 2006, tandis que les constructeurs d'aéronefs ont été obligés de créer un avion de sport léger pouvant être utilisé dans le secteur privé de l'aviation civile, autrement dit, des ingénieurs de conception ont été nécessaires pour créer un avion polyvalent, sous réserve de prix raisonnables.

Son premier vol du modèle d'avion Tecnam P2002 Sierra réalisée en 2009 année, cependant, pour plusieurs raisons, la production en série de l'avion a été établi que trois ans plus tard. Il a été lié au fait que l'avion Tecnam P2002 Sierra très longtemps été soumis à la certification, en particulier, un certain nombre d'éléments de structure de l'aéronef ne répondait pas aux exigences correctement, ce qui explique pourquoi le projet été conçu à plusieurs reprises.

Avions Tecnam P2002 Sierra positionné comme un avion léger de sport, mais, en réalité, le plan a un espace polyvalent de son utilisation.

photo Tecnam P2002 Sierra

Dans le cockpit de l'avion Tecnam P2002 Sierra peut accueillir jusqu'à deux personnes, ce qui est assez conforme aux normes de ce type d'appareil. Cependant, en plus de transporter des personnes, cet avion peut également être utilisé comme avion de sport et avion d'entraînement , d’autant plus que son coût est très intéressant, même pour les propriétaires privés. Le transport de toute cargaison dans le cockpit n'est pas possible. Cependant, derrière les sièges du pilote et du passager, se trouve un compartiment à bagages spécial qui vous permet de transporter jusqu'à 70-90 un kilo de bagages et divers articles surdimensionnés.

La centrale électrique de l'avion Tecnam P2002 Sierra comprend un quatre-cylindre moteur d'avion refroidi par air alternatif d'une capacité de 100 ch, ce qui permet à l'avion d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 290 km \ h. (Valeur maximale), et facilement surmonter la distance à 980 kilomètres. Il convient de préciser que les modifications qui ont un train d'atterrissage rétractable, peuvent accélérer à une vitesse de pointe de 305 km \ h., Et consomment moins de carburant en réduisant la traînée pendant le vol.

cabine Tecnam P2002 Sierra

Délivrance des modèles d'aéronefs Tecnam P2002 Sierra mises en œuvre par les moyens suivants:

  • Tecnam P2002 JF - La version de base de la production de l'aéronef avec le train d'atterrissage fixe;
  • Tecnam P2002 JR - Une version modernisée de l'aéronef avec atterrissage rétractable engrenage hydraulique;
  • Tecnam P2002 EA - Variante produit comme un kit pour l'auto-assemblage;
  • Tecnam P2002 RG - Modification du train d'atterrissage rétractable pneumatique.

Spécifications Tecnam P2002 Sierra.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 6,6 m;.
  • Envergure: 9 m;.
  • Avion Hauteur: 2,3 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 331. (Selon la version);
  • Payload: 269 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 600. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 225 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 290 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 980. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 4600 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Rotax 912 S2;
  • Puissance: 100 ch ..

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