Le Su-4. Photo. Histoire. Caractéristiques.

Avion soviétique Su-4 - continuation du légendaire Su-2, qui comprenait un moteur plus puissant. L'installation d'armes plus efficaces constituait une autre différence importante: les mitrailleuses classiques étaient remplacées par des mitrailleuses de gros calibre. 
Sur le plan au début de sa conception, il a été prévu de livrer concepteur deux rangs moteur 18-cylindre M-90 EV Urmina. Il avait une taille beaucoup plus petite que les moteurs d'avion quelconque étoile existante du temps.

Pavel Sukhoi avant la guerre a commencé à être installé sur de nouveaux modèles de moteurs d'avions d'attaque de lumière. Selon ses calculs les années automne 1941 pourraient commencer l'installation sur le développement des moteurs M EV Su-2-89 Urmina. Toutefois, il a rapidement changé d'avis, et de l'acier Suu-2 équipé de la centrale, qui a été fondée moteurs M-82 AD Shvetsov. Dry identifié deux promettant moteur M et AM-90-37. Le premier d'entre eux a été testé sur les premières années Su-4 1941.

La conception du Su-4 diffère du modèle de base du fuselage en bois et l'aile de la même, qui ont été installé longerons métalliques. Les plans de l'architecte a été mise sur le dessus des ailes et des avions d'attaque de la tourelle de mitrailleuses lourdes Taubina.

Parce que le moteur M-90 n’avait pas encore passé les tests pilotes, les premiers modèles Su-4 étaient équipés de la série M-82. Le manque de duralumin oblige à fabriquer des ailes en bois avec des espars en métal et des panneaux de contreplaqué. Modification de l'armement fortement en avant de la maquette de base. Dans la section centrale de Su-4 logé deux mitrailleuses de gros calibre sur chaque aile était ShKAS pistolet. En outre, l'avion peut transporter jusqu'à 400 charge de bombe kg. L'avion était en mesure de monter 6000 10,5 mètres par minute. La vitesse de la machine au niveau du sol atteint 450 km / h.

En Avril 1942 l'avion était sur les tests de l'Etat, qui a testé ses qualités de vol et de combat. Lorsque vous avez terminé de vérifier le modèle a commencé à produire commercialement, et effectuer des missions de combat pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il ya des données qui montrent l'installation sur les prototypes Su-4-90 moteurs M et AM-37. Cependant, ces machines ne sont pas terminées en raison de l'évacuation permanente pendant la guerre. La seule copie du Su-4 avec moteur M-90 été recueillies à Omsk et a volé 4 30 heures minutes de temps de test. Recherche avions d'attaque projet-bombardier avec de nouveaux moteurs coupés en raison de la cessation de la production de série de Su-2.

Caractéristiques Su-4:

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