Tempête 320E. Spécifications. Photo.
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Tempête 320E. Spécifications. Photo.

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Tempête 320E - avion ultra-léger conçu par le fabricant italien de l'avion «Tempête Aircraft» en 1993 année.

Tempête 320E photo

Le développement de l'avion a commencé la tempête 320E ingénieurs et designers italiens dans l'année 1991, en même temps, comme une base de support pour la conception était le modèle 300 la tempête, qui est apparu quelques mois plus tôt. Contrairement au modèle de base, qui est basé sur l'avion, et de créer le aviarazrabotchikami italien a été décidé de créer un briquet, mais en même temps, et un avion moins cher en termes de coût, ce qui pourrait attirer davantage l'intérêt des futurs propriétaires.

En raison du fait que l'avion est effectivement créé par une version différente de l'avion, avec succès éprouvé, les avions ont été construits et testés constructeurs aéronautiques que pour deux ans, et l'année 1993, les avions de ce modèle a été en mesure de prendre l'air pour la première fois.

Afin de minimiser les coûts de production et augmenter la capacité de production, la direction de la compagnie d'aviation italienne «avion Tempête» il a été décidé de libérer la tempête modèles d'avions 320E que des kits d'auto-assemblage des futurs propriétaires - dans cette situation, le coût de l'un des avions était seulement environ mille 20 dollars, et pour l'assemblage des avions nécessaires que par 250 à 400 heures de temps libre. Avion Tempête 320E a certaine popularité parmi les clients, cependant, la sortie de l'avion a été sévèrement limitée - période de production n'a duré que 1993 années 1998, et pendant ce temps il a été créé kit 100 pour l'auto-assemblage, dont, selon les années 2014 il a été vendu unités 94 du modèle actuel.

Photo Storm 320E

Dans la cabine de l'avion, Storm 320E peut accueillir jusqu'à deux personnes. Cependant, l'espace libre à l'intérieur de la cabine de l'avion étant très limité, il utilise également un moteur de très faible puissance. Par conséquent, l'aéronef ne peut pas être transporté à bord. Cependant, étant donné que l’avion a une maniabilité et une vitesse de vol élevées, il peut être utilisé comme un avion de sport.

La centrale de l'avion Storm 320E consiste en un moteur à quatre cylindres Rotax 912UL à piston unique doté d'une puissance 80, ce qui limite considérablement la masse maximale au décollage de l'avion, tout en lui permettant d'atteindre des vitesses atteignant les 295. (taux maximum). La plage de vol maximale de cet avion ultra-léger est également tout à fait acceptable pour un avion de cette classe: kilomètres 1000.

Avion Storm 320E

L'avion a été fabriqué en deux versions principales, différant dispositif principalement châssis:

  • tempête 320E - La version de base de la production de l'avion;
  • Tempête 280 - Une version modifiée de l'appareil.

Spécifications Storm 320E.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 6,55 m;.
  • Envergure: 9 m;.
  • Avion Hauteur: 2,14 m;.
  • Poids vide avions:. 280 kg;
  • Payload: 170 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 450 kg;.
  • Vitesse de croisière: 245 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 295 km \ h;.
  • distance maximale: km 1000;.
  • hauteur de vol maximale: 3660 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Rotax 912UL;
  • Puissance: 80 ch ..

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