Stolp SA 750 Acroduster Trop. Spécifications. Photo.
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Stolp SA 750 Acroduster Trop. Spécifications. Photo.

Stolp SA 750 Acroduster Trop. Spécifications. Photo.

Stolp SA 750 Acroduster Too - American biplace sport biplan, conçu et produit par la société «Stolp Starduster Corporation» et «Aircraft Spruce & Specialty» avec 1971 année.

photo Stolp SA 750 Acroduster Too

Le développement de l'avion a commencé dans les designers américains 1969 année, donc, les experts ont voulu créer des avions de sport exclusifs adaptés à une variété de cascades acrobatiques, mais, en fait, le plan a également trouvé un large usage chez les propriétaires privés.

Pour la première fois l'avion Stolp SA 750 Acroduster Too a été présenté en 1971 année, cependant, sa production réelle n'a pas été déployé en tant que les constructeurs d'avions américains effectuée uniquement libération de dessins et manuels pour l'auto-création de l'avion, ce qui contribue à réduire le coût de l'achat de leur propre avion, et a attiré les futurs propriétaires. Néanmoins, il convient de préciser que, pour la construction d'avions Stolp SA 750 Acroduster Trop requis une grande quantité de temps libre, qui ne satisfait pas toujours les clients potentiels.

Stolp SA 750 Acroduster Trop photo

configuration biplan a été sélectionné par les fabricants d'avions américains en raison du fait que cette structure a une résistance accrue et une rigidité, assurant ainsi une plus grande sécurité en vol et de commettre des tours de voltige. En outre, les fabricants d'avions de la compagnie «Stolp Starduster Corporation» perfectionnent la forme aérodynamique d'un biplan, ce qui a réduit la résistance en vol, l'avion et de fournir une meilleure maniabilité.

Aéronefs Stolp SA 750 Acroduster Too

A bord de l'avion Stolp SA 750 Acroduster Trop peut accueillir jusqu'à deux personnes - un pilote et un passager, donc, la portée de fonctionnement de l'avion est très étroite, alors que l'avion ne peut exercer son conseil des charges en raison de la cabine ouverte, et la distance maximale aéronefs suivants est limitée seulement 650 kilomètres.

Comme la centrale sur le modèle d'avion Stolp SA 750 Acroduster Trop de puissance de moteur d'avion à piston est utilisé dans Lycoming IO-360, qui est très simple et peu exigeante en termes de maintenance, et vous permet de développer la traction dans 180 hp vitesse maximale du biplan limitée 325 km \ h., qui est tout à fait acceptable. En fait, le plan Stolp SA 750 Acroduster Trop peut être utilisé et d'autres centrales électriques, cependant, aviarazrabotchiki insister sur l'utilisation juste un moteur standard, ce qui est plus acceptable dans le plan opérationnel.

Spécifications Stolp SA 750 Acroduster aussi.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 5,8 m;.
  • Envergure: 6,56 m;.
  • Avion Hauteur: 2,4 m;.
  • Poids vide avions:. 520 kg;
  • Payload: 225 kg;.
  • Masse maximale au décollage: 745 kg;.
  • Vitesse de croisière: 257 km \ h;.
  • vitesse de vol maximale: 325 km \ h;.
  • distance maximale: km 650;.
  • hauteur de vol maximale: 3700 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Lycoming IO-360 (selon la configuration);
  • hp 180 .. (selon la configuration): Power.

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