Le Choc des Yak-40 et Mi-8 près Zheleznogorsk-Ilim. 1981
autre
Le Choc des Yak-40 et Mi-8 près Zheleznogorsk-Ilim. 1981

Clash de la CAA Yak-40-8 et Mi Sun dans le domaine de Zheleznogorsk-Ilim

  • Date de l'accident: 18.09.1981 de

  • Durée de l'accident: 12H

  • Pays de l'accident: URSS

  • Lieu de l'accident: Zone Irkustkaya, 11 km à l'est de l'aéroport Zheleznogorsk

  • avion Marque: Yak-40

  • Immatriculation des aéronefs: SSSR87455

  • Nom du transporteur aérien: Aeroflot (URSS)

  • Parcelle: CAA Sibérie orientale de Bratsk

  • Vol: V652

Chronologie des événements:

Dispatcher sans connaître les allées et venues de l'avion et l'intervalle entre eux, au lieu de localiser immédiatement Ni-8 22268 et Yak №-40 №87455, distrait afin de négocier avec l'équipage de l'avion AN-2 №70620, qui a libéré . après piste d'atterrissage, et Yak-40 №87448, qui est invité à diminuer niveau 3300 m seulement après, en 07: 12: 18, équipage répartiteur Yak-40 №87455 dit enlèvement - 12 km. A ce moment, l'hélicoptère a terminé quatrième tour diminuant à 400 m et de sortie immédiatement avant Yak40 ligne présemis. Mi-8, et yak-40 à 07: 13: 00, 400 sont entrés en collision à une altitude des nuages ​​m de la bande 11 km azimut 93-97 gradudsov. Les deux appareils ont été détruits complètement, a heurté le sol dans un terrain accidenté de la forêt mixte couverte de l'autre en 330 m et brûlé. L'avion dispose d'un parcours 102 10500 degrés à une distance m de la KTA avec un azimut de degré 97. Lors de l'impact, le Yak-40 effondré console gauche tailplane partiellement effondré et le fuselage.

Observations aéroport Zheleznogorsk - cumulonimbus 720 10 M points, des points rompu couches 7, 200 m, le vent 3 m / s, la visibilité de la pression 220 km 20 mm Hg de 703, température de l'air + 9 degrés Celsius .

Le Choc des Yak-40 et Mi-8 près Zheleznogorsk-Ilim. 1981

Les données sur les victimes:

  • Total des personnes à bord étaient 33: les membres de l'équipage et des passagers 4 29. Sur le terrain était 7 personnes. Total tué 40 personnes: ch4 comté équipage, passagers 29 7 et des personnes sur le terrain.

Détails de l'accident:

  • Phase de vol: l'approche

  • Les causes identifiées de l'accident: erreur ATC

Les données sur le plan:

  • avion Marque: Yak-40

  • Mark avion: SSSR87455

  • Pays où les aéronefs immatriculés: l'URSS

  • La date de fabrication de l'appareil: 25.08.1974

  • Le numéro de série de l'avion :: 9431236

  • Heures avion: 10455

  • Les cycles d'utilisation de l'appareil: 9784

  • Moteurs: N5222104 N5132012 N5122029

données de vol:

  • Vol: En-652

  • Type de Tour: passager régulier

  • La compagnie d'aviation Aeroflot (URSS)

  • Division: CAA-Orient sibérienne de Bratsk

  • Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: URSS

  • Vol de: Irkutsk

  • Voler dans: Zheleznogorsk-Ilim

  • Article original: Irkutsk

  • Un dernier point: Zheleznogorsk-Ilim

Informations complémentaires:

Informations sur l'équipage:

  • KBC Fyodor Korobkin

  • le copilote Yuri Filev

  • mécanicien Anatoly G. Nizovtsev

  • Hôtesse de l'air Viktoria Pavlova

.

Meilleur dans le monde de l'aviation

Scooter
Blog post
Les articles de l'auteur
à l'étage