La collision de deux Tu-134A près Dneprodzerzhinsk. 1979
autre
La collision de deux Tu-134A près Dneprodzerzhinsk. 1979

La collision de deux Tu-134A biélorusse et moldave CAA GA RPO près Dneprodzerzhinsk. La mort de l'équipe de football "Pakhtakor"

  • Date de l'accident: 11.08.1979 de

  • Durée de l'accident: 13:35

  • Pays de l'accident: URSS

  • Lieu de l'accident: RSS d'Ukraine, région de Dnipropetrovsk, près du village. Kurilovka, Nikolaevka et du district Elizavetovka Petrikov

  • avion Marque: Tu-134A

  • 1 immatriculation de l'aéronef: SSSR65735

  • Nom du transporteur aérien: Aeroflot (URSS)

  • Parcelle: CAA Biélorussie, Minsk JSC

  • Vol: 7880

  • 2 immatriculation de l'aéronef: SSSR65816

  • Nom du transporteur aérien: Aeroflot (URSS)

  • Parcelle: Moldave de Chisinau RPO HA

  • Vol: 7628

Chronologie des événements:

air Tu-134A №65816 effondré dans les pièces principales suivantes: - la section centrale avec des parties SCHK, le moteur droit, le train d'atterrissage gauche, la partie centrale du fuselage. Tous les éléments ont été brûlés complètement au sol après la chute; - et une partie de la nacelle du moteur gauche et le cadre de fuselage (qui se trouve dans 600 m au sud de la position incidente du centre sur le Dniepr à terre sur la plage de sable); - gauche LUNETTES (à 1600 m au nord-ouest); - le châssis rack droit (qui se trouve dans la rivière 950 m au sud); - POINTS droite (au nord 650 m); - la queue: une ailette de stabilisation, la queue de la trame de fuselage №55 avec une unité de puissance auxiliaire (nord-ouest 1200 m); - la partie inférieure du fuselage de l'8 15 de trames, le train d'atterrissage avant; - la partie inférieure du cadre de fuselage №15 à la section centrale; - le nez du fuselage, complètement détruite dans les éléments individuels.

Tu-134A №65735 effondré en deux parties: - les ailes, le fuselage, le bas de la quille, les centrales électriques, est tombé ensemble et brûlé dans un feu sur la terre; -verh quille au sommet de l'empennage et le gouvernail (tombé en 1500 nga m au sud-est de la partie principale).

La collision de deux Tu-134A près Dneprodzerzhinsk. 1979

Les données sur les victimes:

  • Total à bord étaient personnes 178: les membres et les passagers d'équipage 13 165. Total tué 178 personnes: équipage 13, passagers 165.

Détails de l'accident:

  • Phase de vol: Horizontal (croisière) Vol

  • Les causes identifiées de l'accident: erreur ATC

Les données sur le plan:

  • Marque 1 avions Tu-134A

  • Aircraft ID: SSSR65735

  • Pays où les aéronefs immatriculés: l'URSS

  • La date de fabrication de l'appareil: 05.11.1971

  • Le numéro de série de l'appareil: 1351405

  • Heures avion: 10753

  • Les cycles d'utilisation de l'appareil: 7075

  • moteurs: PM PM 06302031 06402082

  • Marque 2 avions Tu-134A

  • Aircraft ID: SSSR65816

  • Pays où les aéronefs immatriculés: l'URSS

  • La date de fabrication de l'appareil: 24.03.1974

  • Le numéro de série de l'appareil: 4352210

  • Heures avion: 12739

  • Les cycles d'utilisation de l'appareil: 7683

  • Moteurs: PM PM 07102040 08102060

données de vol:

  • Vol 1: 7880

  • Type de Tour: passager régulier

  • La compagnie d'aviation Aeroflot (URSS)

  • Division: CAA Biélorussie, Minsk JSC

  • Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: URSS

  • Voler à partir de: Donetsk

  • Je pris l'avion pour Minsk (Minsk-1)

  • Article original: Tachkent (Sud)

  • Un dernier point: Minsk (Minsk-1)

  • Vol 2: 7628

  • Type de Tour: passager régulier

  • La compagnie d'aviation Aeroflot (URSS)

  • Division: moldave de Chisinau RPO HA

  • Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: URSS

  • Voler à partir de: Voronezh (Chertovitskoe)

  • Je pris l'avion pour Chisinau

  • Article original: Chelyabinsk (Balandino)

  • Un dernier point: Chisinau

Informations complémentaires:

Informations sur l'équipage:

  • 1 KBC Anatoly Stepanovich Komarov

  • le co-pilote Sergey Petrosyan

  • Nicholas navigateur Schiper

  • mécanicien Egor Sidorovich Simakov

  • opérateur radio Yuri Smirnov

  • Hôtesse de l'air Lyudmila Laptev

  • Vol Natalia Gapanovich

  • 2 KBC Arkhipovich Alex Taranenko

  • le co-pilote, Valentin Nikonorovich Tarasenko

  • Anatoly navigateur Ivashchenko

  • mécanicien Vladimir Butyrskiy

  • Vol MG Balan

  • Vol AE Gonta

.

Meilleur dans le monde de l'aviation

Scooter
Blog post
Les articles de l'auteur
à l'étage