Stinson Model A. Spécifications. Photo.

2016-03-24

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Stinson Model A - aéronef polyvalent américain, développé par «Stinson Aircraft Corporation» Aircraft Corporation et disponible dans le commerce à l'automne de l'année 1934.

Stinson Modèle Une photo

L'avionneur américain «Stinson Aircraft Corporation» a lancé le début des travaux sur la conception de l'avion Stinson Model A 1931 année, tandis que, dans un projet de construction d'un avion polyvalent ont été impliqués que les ingénieurs américains et designers européens, une action concertée qui a donné un résultat très acceptable .

L'avion a une apparence très acceptable, assurant une bonne performance aérodynamique en vol, que, malgré la grande taille de l'avion, ce qui lui permet d'avoir une bonne maniabilité.

Son premier vol de l'avion Stinson Model A accompli, ce faisant, les essais de test de prototype ont eu beaucoup de succès en Avril 1934 années, et l'avion intéressé à plusieurs vols commerciaux américains shedule, parce qu'en fait, l'avion est au minimum de sa valeur pourrait rapidement payer en raison du transport de à bord d'un grand nombre de passagers, ou la même quantité équivalente en poids de la cargaison.

photo Stinson Modèle A

Néanmoins, en dépit du fait que l'avion Stinson Model A avait certainement prometteur, l'avion a percuté la production de masse est pas aussi longtemps, et 1937, sa libération a été officiellement terminée.

Le poste de pilotage Stinson Model A peut accueillir jusqu'à personnes 10, y compris deux pilotes et huit passagers, ce qui est tout à fait satisfaisant pour la mise en œuvre du trafic aérien inter-régional et local. En outre, l'appareil peut également être pris à bord et jusqu'à 1266 kg de charge utile, qui est également en train de prendre en compte le temps de production a été considérée comme tout à fait acceptable pour l'aviation civile commerciale.

Trois moteurs à pistons à dix cylindres Lycoming R-680-5 sont utilisés comme centrale électrique sur l'avion Stinson modèle A, chacun d'eux étant capable de développer une poussée de 260 ch, ce qui fournit à l'avion une charge utile élevée et lui permet également de voler à grande vitesse. à 290 km / h. (maximum) La portée de vol maximale de l'avion est de 790 kilomètres (à pleine charge de l'avion), ce qui était loin d'être toujours efficace et, selon les experts, pourrait devenir la raison de l'arrêt de la production des avions de ce modèle.

Aircraft Stinson Model A

Aujourd'hui, à partir d'avions 31 construit par des experts américains dans la période sur 1934 1937 année, un seul a survécu au plan, qui fait partie de l'affichage du musée, mais, néanmoins, est en bon état.