Détachement spécial été "Russie"
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Détachement spécial été "Russie"

 

Détachement spécial Été "la Russie" est un état fédéral aérienne (institution), qui est subordonné au président russe Administration.

Cette société assure le transport par avion des premiers responsables de la Fédération de Russie, ainsi que les chefs de la FSB.

histoire

Avant 1956, les premiers fonctionnaires de l'Union soviétique à voler sur des avions militaires, qui est contrôlé par des officiers de la Force aérienne. Mais 13 Avril 1956 années, cette tradition a été interrompue par le ministère de la Défense de l'URSS a été complètement libéré des responsables des transports.

Détachement spécial été "Russie"

Le 5 mai 1956, le chef du département de l'aviation civile a donné l'ordre de créer une unité spéciale de l'aviation au sein de la structure Aeroflot, dont la base était à l'aéroport de Vnukovo. Après un certain temps, le détachement spécial de l'Organisation des Nations Unies a commencé à s'appeler Détachement d'aviation séparé n ° 235. Son commandant était A.I. Kolevatov.

 À l'époque soviétique, une escadrille spéciale était censée transporter le gouvernement de l'URSS et les chefs de parti, ainsi que des personnalités publiques du pays. Au cours de la période allant de 1959 à 2009, la compagnie aérienne a effectué un trafic commercial charter et régulier de passagers en Russie et à l'étranger afin de fournir un vol à l'équipage.

Avec l'effondrement de l'Union soviétique, il ya eu des changements majeurs dans le monde de l'air. Unité de l'aviation dans 1990 année a changé son nom pour "détachement d'aviation privée de la protection civile", et trois ans plus tard, il a été rebaptisé la compagnie de transport Etat "Russie".

2006 automne (Octobre) à la STC "Russie" a rejoint la société de l'aviation "Pulkovo". Elle a commencé à effectuer des vols sous la bannière de STC "Russie", avec le résultat que son nom a été lu "fédérale entreprise unitaire d'État".

Détachement spécial été "Russie"

Janvier 31 2009 le décret du gouvernement du détachement spécial de la Russie a quitté le STC "Russie". Il a été créé par un organisme gouvernemental appelé le "détachement spécial été" Russie "." Avec 15 Avril 1 2000 Juillet, je suis basé à l'aéroport Sheremetyevo de certains types d'avions en raison de réparer la piste à Vnukovo.

flotte

Le premier avion de l'air dans les troupes gouvernementales étaient IL-12.

À divers moments de l'équipe volante spéciale "Russie" ont été exploités:

 

Accidents et incidents

Au cours de l'existence d'un détachement de vol spécial seulement eu deux accidents d'avion. Ils se sont produits dans 1960-s, quand il était le développement des unités aériennes IL-18. Dans 1960 année à Kiev en raison de la défaillance de l'équipement a été brisée avions qui volent au Caire - Moscou. Parmi les victimes - 34 personne. Dans 1967 année à Moscou au décollage l'avion est tombé, qui volent Domodedovo - Vnukovo. Parmi les morts - membres d'équipage 8.

Dans 1961 année pendant le vol à la Guinée-IL 18 il a été attaqué par l'armée de l'air avion de chasse français sur la mer Méditerranée. Il a fait approche 3 distance proche de Il-18 et deux fois ouvert le feu sur l'avion, qui a siégé Léonid Brejnev, puis en traversant le cours. Les pilotes expérimentés ont réussi à échapper à la bombardements. Brejnev a salué le courage et la compétence du commandant de l'équipage de Boris Bugaev, et bientôt il est devenu chef de maréchal, ministre de l'aviation civile et deux fois Héros du travail socialiste.

Détachement spécial été "Russie"

Incidents en avait d'autres avec un détachement de vol spécial de la «russe», mais eux ne sera pas la liste.

Enfin, il faut dire que, selon les avions de ligne de décret présidentiel sont attribués seulement avec la permission écrite du président à transporter des personnes qui occupent une charge publique de la Fédération de Russie, certains postes dans la fonction publique fédérale, et d'autres personnes.

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