SIPA S.90. Spécifications. Photo.
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SIPA S.90. Spécifications. Photo.

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SIPA S.90 est un avion polyvalent français léger développé par le constructeur aéronautique SIPA à 1947 et fabriqué en série de 1948 à 1951.

Le modèle d'avion SIPA S.90 développé par les constructeurs d'avions français a commencé presque immédiatement après la fin des actions Seconde Guerre mondiale, ainsi, l'avion avait un multi-usages, et destiné à être utilisé à la fois dans l'aviation civile et militaire.

SIPA S.90 photo

La conception de l'avion SIPA S.90 fait à la condition de maintenir les propriétés aérodynamiques élevées, ce qui à son tour a permis à l'aéronef de devenir non seulement très maniable, mais aussi accélérer.

Le but principal de l'aviation légère SIPA S.90 était, bien sûr, l'opération privée, qui se justifie très rapidement par le fait que, dans 3, la production a été libéré des avions 113 de ce modèle. En outre, l'appareil peut également être utilisé, et comme l'avion d'entraînement, aidé par la présence ici du contrôle associé.

photo SIPA S.90

L'avion militaire SIPA S.90 utilisé exclusivement comme des moyens d'un avion d'entraînement, cependant, il convient de préciser ici que l'opération de l'avion était très limité, et nous ne parlons quelques exemplaires, qui sont intéressés par le commandement militaire de l'Armée de l'Air française.

A bord de l'avion SIPA S.90 peut accueillir jusqu'à deux personnes, ce qui ne permet pas l'appareil de fonctionner dans le secteur commercial, mais, à son tour, permet pour le transport des personnes et des biens au total poids de jusqu'à kilos 200-350 (en fonction de la version du modèle). À ce jour, l'avion continue à exploité activement en tant que propriétaires privés et l'Aéro-Club français, qui souligne le caractère hautement prometteur de l'avion, en dépit de son histoire presque 70 ans.

Aéronefs SIPA S.90

Que la centrale électrique est utilisé un moteur d'avion à piston, qui, en fonction de la modification de l'appareil peut développer une puissance allant jusqu'à 75 90 ch, compte tenu de la période de production est acceptable. Avions SIPA S.90 peut surmonter la distance à 510 kilomètres, à la vitesse maximale de vol environ 217 km \ h.

avions SIPA S.90 fabriqué dans les variantes suivantes:

  • SIPA S.90 - La version de base de la production de l'avion, équipé d'un moteur Mathis G4F (75 hp);
  • SIPA S.901 - Modification de recyclage des avions, amélioré techniquement et structurellement complétée;
  • SIPA S.902 - modification équipée du moteur Continental C85-12F (HP 85);
  • SIPA S.903 - une version améliorée de l'avion, équipée du moteur d'avion Continental C90-14F (90 hp);
  • SIPA S.904 - Une version modifiée de l'avion moteur équipé de puissance Salmson 5AQ-01 75 en ch.;
  • SIPA S.91 - Une version améliorée du fuselage de l'aéronef avec une conception améliorée, et le profil modifié de l'aile;
  • SIPA S.92 - Une version améliorée du SIPA S.91, moteur d'aéronef équipé Mathis 4GB-62 (85 hp);
  • SIPA S.93 - Une version modifiée de l'appareil SIPA S.91;
  • SIPA S.94 - Une version améliorée de la capacité Continental C91-90F SIPA S.8, moteur d'avion à piston équipé d'90 hp

Spécifications SIPA S.90.

  • personnes 1;: Equipage
  • personnes 1;: des passagers
  • aéronefs Longueur: 5,74 m (selon la version).
  • Envergure: 8,74 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 1,75 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 366. (Selon la version);
  • Payload: 234 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 600. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 195 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 217 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 510. (Selon la version);
  • hauteur de vol maximale: 4200 m;.
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Groupe motopropulseur: Continental C85-12F (selon la version);
  • Puissance: 85 hp (Selon la version).

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