CAC CA-25 Winjeel. Photo. Caractéristiques.
Australie
type: Avions d'entraînement monomoteur et la formation initiale avant le contrôle aérien de l'avion
équipageDeux pilotes sont disposées côte à côte
Construit en réponse à la Royal Air Force de l'Australie sur 1948 ans pour le remplacement des avions "Tiger Moth" et l'avion "Uirrevey" "Vinge» (Winjeel - dans le dialecte local «jeune aigle») a été développé par «Koomonvilz Eykraft korporeshn» (Aircraft Corporation du Commonwealth - SAS) sous la désignation CA-22. Auparavant, le programme a été donné la tâche de construire la centrale, "cigale" (CAC Cigale) de sa propre conception du nouvel avion d'entraînement, mais il est pas fini avant même que le test en vol.
Deux avions prototypes ont été livrés à la Royal Air Force de l'Australie au début des années 1951, après de nombreux essais de la Force aérienne a ordonné la production des avions de 62. Mais reçu en opération de combat à l'année 1955 1958 sur les avions « Vinge » diffère du prototype CA-queue 22 principalement, que la société SAS a finalisé pour améliorer les caractéristiques de l'avion d'entraînement de pression. A reçu la nouvelle désignation plan SA-25 « Vinge » est devenu le principal avion de formation de base pour remplacer les avions « McKee » dans 1969, lorsque la Royal Air Force en Australie mis à la formation dans les avions à réaction. Bientôt, cependant, il y avait des problèmes avec le nouveau cours d'étude, et le plan « Vinge » a été réintroduites comme un avion d'entraînement primaire. Il a été opéré pendant six ans jusqu'à ce qu'un 1974 ans, il a finalement été remplacé par des avions ST-4.
Malgré la perte de son rôle de formation dans 1976 année, l'avion "Vinge" est resté en service militaire dans la Royal Air Force en Australie à 1994 années que le contrôle des aéronefs aérien avancé (FAC), volant en relation étroite avec les escadrons de la Force aérienne, les aéronefs équipés F-111, « Mirage »III et F / A-18. Après les remplacer dans ce rôle avions PC-9 quatorze restants aéronef »Vinge" ont été vendus à des propriétaires civils en Australie.
données de base
dimensions:
- Longueur: 8,55 m
- Envergure: 11,77 m
- Hauteur: 2,77 m
Gamme: 883 km
centrale électrique: R-985-AN-2 «Wasp Junior" Société "Pratt & Whitney"
puissance: 445 l. p. (331,97 kW)
Poids:
- BLANK: 1492 kg
- Maximum décollage: kg 1935
Date du premier vol:
- 3 février 1951
caractéristiques de performance d'aéronefs:
- Vitesse maximale: 303 km / h
Survivre à la navigabilité des modifications dans les mains de civils:
CA-25 «Vinge"